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小改造降鋼耗、增效益

2020-01-15 10:30:00

  陜鋼集團(tuán)漢鋼公司煉鋼廠連鑄車間一號(hào)機(jī)采用“鉤頭式”引錠頭,自165×165方坯改造后,在開澆作業(yè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)偶有拉脫現(xiàn)象,且脫坯時(shí)脫坯輥直接作用于引錠桿,此過(guò)程引錠桿受力過(guò)大,導(dǎo)致整個(gè)引錠收集平臺(tái)晃動(dòng)大。針對(duì)上述問(wèn)題,車間經(jīng)過(guò)討論分析,決定在一號(hào)機(jī)試驗(yàn)“燕尾槽式”引錠頭,近期,2流和8流已改造完成,經(jīng)過(guò)近15個(gè)澆次的開澆,效果甚佳,不僅沒(méi)有“拉脫”現(xiàn)象,而且脫坯時(shí),脫坯輥?zhàn)饔糜阼T坯,引錠收集裝置受力減少,設(shè)備得以保護(hù)。在解決問(wèn)題的同時(shí),收獲頗豐。

  縮短擺槽時(shí)間 降鋼耗

  連鑄鋼水消耗是連鑄車間的一項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),同時(shí),每位連鑄人深知,工序所接受的每一包鋼水,都是煉鋼兄弟汗水的結(jié)晶。經(jīng)過(guò)此次改造,擺槽時(shí)間的縮短,鋼水消耗又將進(jìn)一步下降。就在前兩天的班后會(huì),當(dāng)一號(hào)機(jī)吳超主管提出這個(gè)優(yōu)勢(shì)時(shí),很多人不以為然,吳主管隨即給員工解釋道:“開澆注流速度平均在2m/min,也就是0.03m/s,鑄坯米重0.2137t/m,擺槽3次時(shí)間應(yīng)該在15秒左右,改造后,擺槽時(shí)間至少縮短10秒以上,按10秒算,乘一下是多少?”一位員工很快答:“0.06411噸,也就是64千克?!眳侵鞴芑?/span>:“這是一個(gè)流的,那要是八個(gè)流呢!512千克對(duì)吧!兩個(gè)澆次就是一噸,咱們一月要開澆多少次,一年又是多少呢!”吳主管講完后,大家都沉默的點(diǎn)點(diǎn)頭。

  降低物料消耗 增效益

  “燕尾槽式”與“鉤頭式”引錠頭除了開澆操作不一樣,所使用的物料也不一樣,分別為“鉤頭”和“引錠帽”?!般^頭”是使用28#或者32#螺紋鋼焊接而成,螺紋鋼由值班鉗工焊接,班組修整,幾乎零成本;而“引錠帽”則需要定購(gòu),價(jià)格為10元/個(gè)。除此之外,擺槽磚的消耗也大大降低。雖然這些節(jié)省和降低幅度很小,但是常年累月,必然帶來(lái)效益的增長(zhǎng)。

  企業(yè)需要不斷進(jìn)步,長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,作為生產(chǎn)一線員工,降本增效不僅是一份責(zé)任,更是一種精神,通過(guò)小計(jì)小改、流程優(yōu)化、節(jié)能降耗等措施,日積月累,不斷創(chuàng)新,漢鋼公司的明天會(huì)越來(lái)越美好。(吳超  張斌)

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

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