去年以來,新余鋼鐵股份有限公司動力廠在智能化改造過程中,將其與“雙提升”工作(提升班組管理和提升職工素質(zhì))有機地結(jié)合起來,做到了管理融合,實現(xiàn)了效果最大化,有力地促進了本單位智能化改造的順利進行。
新鋼動力廠是個有著60年廠齡的老單位,職工年齡結(jié)構(gòu)偏大,部分職工文化水平偏低,綜合素質(zhì)參差不齊。近年來,隨著新設(shè)備新工藝投運,部分職工知識貯備所限,還不能很好適應,造成一些運行指標不盡如人意。加上近年來退養(yǎng)人員較多,崗位缺員日益嚴重,工序崗位的優(yōu)化兼并工作迫在眉睫,崗位智能化改造成為這兩三年該廠的主要工作。因此,他們將推進智能化班組建設(shè)作為“雙提升”工作的一個重點來抓。
到目前為止,他們通過智能化改造,對班組進行優(yōu)化組合,涌現(xiàn)出一批“智能型”班組:一是推行泵站崗位合并及無人看守。已完成供水車間一泵站無人值守改造,取消二泵站;實施六泵站、十一泵站智能化改造,做到了六泵站無人值守;實施焦化補水站無人值守改造,實現(xiàn)新老制冷站、工藝環(huán)站崗位合并;實現(xiàn)除鹽水集中供應,取消焦化除鹽水站制水工序,實現(xiàn)軟水集中供應,取消一鋼軟水站工序;合并新老廢水處理及中水回用崗位。上述崗位共優(yōu)化配置操作人員53人,并已補充到其它因人員退養(yǎng)造成緊張空缺的崗位及新增中水回用崗位。二是推行發(fā)電機組崗位整合,減少一個班組配置,減少操作人員10人。三是實現(xiàn)新建開關(guān)站及新建一總降無人值守,減少操作人員9人。從而摸索出了一條以智能化改造緩解人力資源緊張的有效途徑。通過以上實施看守崗位無人值守自動化改造的措施,實現(xiàn)優(yōu)減崗位定員72人。目前,他們正重點打造供水車間五泵站集控中心,熱一車間老汽輪機集控中心,抓好燃氣車間8#瓦斯與熱軋加壓站的整合等工作。
積極推動智能化改造工作,緩解了崗位人員緊張矛盾,穩(wěn)定了職工隊伍,提高了勞動生產(chǎn)率。在該廠“雙提升”實施方案中,他們對進行了智能化改造的班組考評給予加分;對凡通過智能改造優(yōu)化調(diào)劑到新崗位的職工評定中給予加分;對實施了智能化改造、優(yōu)崗減員工作做得好的車間,獎勵一定星級職工比例,以此推動智能化改造的發(fā)展。去年該廠智能化改造樣板班組十一泵站被評為公司五星級“標桿班組”。
通過“雙提升”工作這個平臺,他們堅定信心推進高效化管理的同時,強化職工崗位技能培訓,提高職工業(yè)務(wù)技能,大力倡導實施“操檢合一”、“一專多能”、“一崗多能”,全力提高勞動生產(chǎn)率,培養(yǎng)技術(shù)后備力量。逐年引進部分新進廠大學生,培養(yǎng)鍛煉儲備一批年輕技術(shù)骨干,培養(yǎng)一批藍領(lǐng)精英,以適應智能化對人力資源的迫切要求。他們制定全廠年度培訓計劃,持續(xù)開展以提升職工崗位履職與創(chuàng)效能力的技能培訓,執(zhí)行公司“培訓點單”的同時,創(chuàng)新學習方式,開辦了“周末課堂”,利用每月周末舉辦兩期培訓班。對關(guān)鍵崗位開展師帶徒工作,十三對師徒分別簽定了師徒合同。加大“張陽勞模創(chuàng)新工作室”硬件建設(shè),配置了實操室,工作室功能更臻完善,使其更好地成為供配電人才的學習培訓場所。通過“雙提升”這個平臺,使職工素質(zhì)素養(yǎng)得到有效提升,培養(yǎng)一批勝任崗位工作的藍領(lǐng),能夠精準點檢操作,精心維護設(shè)備,抓好安全生產(chǎn),確保公司大生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟供能?!。ㄓ浾?楊凱 通訊員 羅新建)