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走創(chuàng)新路 吃科技飯

本鋼自主研發(fā)出冷軋雙相鋼DP1180

2021-04-08 08:11:00

  本報(bào)訊 3月底,筆者從本鋼板材技術(shù)研究院獲悉,隨著本鋼冷軋雙相鋼DP1180產(chǎn)品在板材冷軋總廠高強(qiáng)鋼生產(chǎn)線成功下線,本鋼再一次突破產(chǎn)線能力限制,成功填補(bǔ)了冷軋雙相鋼1200MPa(兆帕)級(jí)領(lǐng)域的空白,標(biāo)志著本鋼實(shí)現(xiàn)冷軋雙相鋼產(chǎn)品系列化和全覆蓋,成為國內(nèi)少數(shù)具備汽車用冷軋雙相鋼全級(jí)別供貨能力的鋼鐵企業(yè)。
  “本鋼冷軋雙相鋼DP1180產(chǎn)品是結(jié)合本鋼產(chǎn)線特點(diǎn)和設(shè)備能力量身打造的一款產(chǎn)品,其屈服強(qiáng)度達(dá)996MPa,抗拉強(qiáng)度1298MPa,延伸率6%,標(biāo)志著本鋼具備1200MPa級(jí)雙相鋼生產(chǎn)能力。在研發(fā)過程中,本鋼堅(jiān)持自主創(chuàng)新,以理論研究和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為依據(jù),充分利用本鋼的研發(fā)設(shè)備和資源,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)室模擬試驗(yàn),經(jīng)過對(duì)化學(xué)成分、熱軋工藝、熱處理工藝路線、冷軋工藝及退火工藝反復(fù)研究及論證,確定了適合本鋼生產(chǎn)的冷軋雙相鋼DP1180工業(yè)化生產(chǎn)方案,規(guī)避和解決了諸多技術(shù)難題?!北句摪宀募夹g(shù)研究院副院長兼汽車板所首席工程師劉宏亮說道。
  據(jù)了解,本鋼集團(tuán)連續(xù)3年研發(fā)冷軋雙相鋼DP780、DP980、DP1180,成功填補(bǔ)了本鋼冷軋雙相鋼領(lǐng)域的空白,目前已實(shí)現(xiàn)系列化和全覆蓋。此次在本鋼冷軋雙相鋼DP1180產(chǎn)品工業(yè)化生產(chǎn)試制過程中,本鋼板材技術(shù)研究院、制造部、板材煉鋼廠、板材熱連軋廠、板材冷軋總廠、板材檢化驗(yàn)中心及信息化中心等多部門緊密合作,從工藝規(guī)范設(shè)計(jì)、原料質(zhì)量管理、生產(chǎn)計(jì)劃編排、精細(xì)化操作等方面著手,制訂周密的生產(chǎn)方案,并做好產(chǎn)前準(zhǔn)備,降低生產(chǎn)難度和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)對(duì)各工序關(guān)鍵參數(shù)的精確控制,跟蹤試制生產(chǎn)過程的每一個(gè)環(huán)節(jié),保證產(chǎn)品生產(chǎn)試制順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品組織、性能、尺寸、表面的有效控制,成功完成冷軋雙相鋼DP1180產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)。
  當(dāng)前,汽車車身結(jié)構(gòu)輕量化、高強(qiáng)化,以及降低能耗、減少排放、提高乘員安全性,已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流方向。汽車行業(yè)對(duì)超高強(qiáng)汽車用鋼的需求呈現(xiàn)逐年增加趨勢(shì),超高強(qiáng)鋼領(lǐng)域成為各大鋼鐵企業(yè)的科研焦點(diǎn),能否穩(wěn)定提供1200MPa級(jí)以上的先進(jìn)超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品,成為衡量鋼鐵企業(yè)研發(fā)制造水平的重要標(biāo)志。
  據(jù)悉,本鋼冷軋雙相鋼DP1180將廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件、加強(qiáng)件和防撞件等,不僅滿足客戶的產(chǎn)品性能需求,而且能為客戶降低成本。它的成功下線,標(biāo)志著本鋼集團(tuán)在汽車板高端領(lǐng)域再上新臺(tái)階。 (魯娜)   
  《中國冶金報(bào)》(2021年4月8日 04版四版)

 

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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