本報通訊員 高瑩茹 許然 劉柳
馬鋼交材黨委自2020年1月份成立以來,在中國寶武黨委、馬鋼黨委的堅強領(lǐng)導下,深入學習貫徹黨的十九大、十九屆歷次全會和二十大精神,聚焦“緊跟核心、圍繞中心、凝聚人心”黨建工作主題,加強黨的全面領(lǐng)導,推進黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合,切實把黨的領(lǐng)導制度優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)經(jīng)營治理效能,為改革發(fā)展提供了堅強的政治保障。
在國內(nèi),繼2021年首列時速120公里中國標準地鐵A型車全部采用馬鋼車輪后,2022年,首列B型車地鐵車輪訂單也花落馬鋼;時速350公里高速車輪實現(xiàn)在“復興號”上首次整車裝用,全面替代進口指日可待。在國外,繼獲得德國HPQ認證(德國鐵路領(lǐng)域強制性產(chǎn)品認證)后,日前,馬鋼軌交材料科技有限公司順利通過德國鐵路公司重點開展的2022年度供應商及質(zhì)量能力Q2評級審核;今年春節(jié)期間,馬鋼造快速地鐵車輪在土耳其開跑,51件直徑為1250毫米的國產(chǎn)化大功率機車輪于今年1月底順利裝車,準備發(fā)往客戶。這是馬鋼交材全面加強黨的建設(shè),堅定地以“成為全球軌道交通輪軸產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)”為目標,全力推進綠色發(fā)展、智慧制造、科技創(chuàng)新所取得的一批重要成果。
以打造“國之重器”使命擔當,馬鋼交材推動解決以高鐵車輪國產(chǎn)化運用為代表的一系列“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù),通過加強體系建設(shè),推進轉(zhuǎn)型發(fā)展,加快走專精特新發(fā)展之路,進一步以“成為世界輪軸領(lǐng)軍企業(yè)”為己任,面向世界,面向未來,明確發(fā)展方向,形成了蓬勃發(fā)展、未來可期的新局面。前不久,國家工信部、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會聯(lián)合公布第七批制造業(yè)單項冠軍企業(yè)(產(chǎn)品)名單,馬鋼交材成功入選國家級制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè),成為中國寶武集團內(nèi)首家“制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”。
以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動市場開拓
近年來,馬鋼交材聚焦鐵路“高速、重載”發(fā)展方向,不斷加大研發(fā)投入,創(chuàng)建研發(fā)創(chuàng)新平臺,主持和參與國家、省部級重大科研項目,發(fā)揮產(chǎn)學研用協(xié)同作用,形成了大量具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù),在“復興號”標準動車組車輪、和諧電力大功率機車車輪、大軸重重載車輪等產(chǎn)品上得到應用。馬鋼交材持續(xù)推進市場與現(xiàn)場深度融合,不斷以技術(shù)創(chuàng)新、新產(chǎn)品的開發(fā)應用助力市場開拓。
在幾代馬鋼人的艱苦奮斗和不懈努力下,馬鋼在系列高速動車組用車輪、客貨機車車輪、重載貨車車輪、普速客車車輪、低噪聲車輪、彈性車輪、地鐵及輕軌用車輪的研制開發(fā)和生產(chǎn)制造領(lǐng)域已經(jīng)領(lǐng)跑國內(nèi)、躋身世界先進行列。該公司多項新產(chǎn)品研發(fā)成果獲得中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學會冶金科學技術(shù)獎,新材質(zhì)重載貨車車輪和大功率機車用J1、J2輾鋼整體車輪獲得國家級新產(chǎn)品和安徽省重點新產(chǎn)品稱號。
馬鋼交材以技術(shù)創(chuàng)新不斷提升營銷管理能力,在確保傳統(tǒng)客戶市場份額的基礎(chǔ)上,積極抓住國內(nèi)新基建、城軌發(fā)展機遇,拓展新興輪軸維修業(yè)務(wù),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),市場占有率穩(wěn)中有升,銷售業(yè)績和整體盈利水平顯著提升。
在國際市場開拓中,馬鋼交材競爭力同樣表現(xiàn)強勁。“我們發(fā)揮傳統(tǒng)渠道的戰(zhàn)略作用,依托我國產(chǎn)業(yè)政策,服務(wù)國家戰(zhàn)略,尤其是‘一帶一路’倡議,深化與國鐵集團、中國中車的戰(zhàn)略合作,主動出擊,開拓國際市場,近年來市場占有率穩(wěn)中有升,車輪產(chǎn)品年均銷量超40萬件,位居全國第一?!瘪R鋼交材營銷中心副總經(jīng)理葉金樓介紹道。
目前,馬鋼交材的車輪、車軸及輪對產(chǎn)品遠銷全球五大洲70多個國家和地區(qū)。依靠專業(yè)的設(shè)計能力、先進的制造技術(shù)、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、貼心的快速服務(wù)和享譽全球的品牌優(yōu)勢贏得客戶的青睞,馬鋼交材在海外常年保持較高的供貨份額。
以精益管理深耕品牌建設(shè)
品牌建設(shè)是企業(yè)推進精益管理、做大做優(yōu)做強的戰(zhàn)略之一。2016年以來,馬鋼交材全面導入卓越績效管理模式,持續(xù)推進“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”的“三品”戰(zhàn)略,以新產(chǎn)品開發(fā)拓展市場,以質(zhì)量和服務(wù)贏得客戶,以文化和品牌促進高質(zhì)量發(fā)展。該公司提出打造“快好優(yōu)特”的品牌形象,在響應快捷、質(zhì)量卓越、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、特色鮮明4個方面狠下氣力,確立了主動式客戶服務(wù)模式的差異化服務(wù)體系,使馬鋼輪軸產(chǎn)品的滿意度、美譽度、忠誠度不斷提升,馬鋼牌輪軸產(chǎn)品的品牌效益愈發(fā)顯現(xiàn),越來越獲得業(yè)界的認可。
馬鋼交材堅持“質(zhì)量第一”,不斷改進工藝技術(shù)、強化過程質(zhì)量控制,以產(chǎn)品質(zhì)量確保鐵路安全運行。該公司在全球軌道交通行業(yè)推行的IRIS(國際鐵路行業(yè)標準)管理體系標準基礎(chǔ)上,引入風險管理方法,不斷健全和鞏固輪軸產(chǎn)品質(zhì)量安全防控體系;強化員工“質(zhì)量紅線”意識,營造“品牌在身邊、品牌在崗位,品牌在日?!钡牧己梅諊?,大力推動全員參與質(zhì)量改進活動。2017年—2022年,該公司獲得全國和冶金行業(yè)QC(質(zhì)量管理)小組成果發(fā)布獎、優(yōu)秀質(zhì)量管理小組榮譽稱號和質(zhì)量信得過班組榮譽稱號共26項。
“我們堅持以產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)升級提高客戶體驗,通過實施‘研產(chǎn)銷’聯(lián)動,推行先期介入(EVI)服務(wù),全面滿足客戶個性化需求。同時,我們實施產(chǎn)品全生命周期管理,開展主動式售后服務(wù),為用戶提供在役產(chǎn)品跟蹤檢測、故障早期診斷、處置和改進方案,提高客戶滿意度、忠誠度、美譽度?!碧岬狡放平ㄔO(shè)和客戶維護,馬鋼交材科技質(zhì)量部部長陳剛說。
該公司堅持傳播企業(yè)品牌文化,秉承“讓世界信賴中國輪軸”的使命,持續(xù)提升馬鋼輪軸品牌影響力,比如,精心制作馬鋼交材企業(yè)形象片和產(chǎn)品宣傳冊,積極參加國內(nèi)、國際重要展會和論壇展現(xiàn)成果、發(fā)表文章、推介馬鋼交材。
以綠色智慧推動精益運營
走進馬鋼新3號門,被綠意簇擁的一排歐式建筑映入眼簾,這里就是馬鋼交材的辦公區(qū)域。藍天白云與紅墻綠樹交相輝映,讓人心曠神怡。
近年來,馬鋼交材聚焦綠色發(fā)展,全面對標找差,持續(xù)推進“三治四化”,落實“長江大保護”環(huán)境保護總體規(guī)劃,從持續(xù)改善環(huán)境入手,強化生態(tài)環(huán)境保護意識,落實高質(zhì)量發(fā)展綠色理念。該公司以“廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠”為抓手,深入開展治氣、治水、治固的“三治”行動,夯實綠色制造基礎(chǔ);通過潔化、綠化、美化、文化的“四化”工作建設(shè)花園式鋼廠,廢氣中NOX及SO2排放逐年下降,實現(xiàn)廢水零排放?!斑@兩年,廠區(qū)的環(huán)境改善我們是切身感受到的,目之所及干凈整潔,一年四季綠意盎然,我們上班的心情都美滋滋的?!瘪R鋼交材熱軋廠職工周世榮興奮地說道。
2021年元旦,馬鋼交材智慧中心正式揭牌,順利實現(xiàn)了操作集控化、運維遠程化,這也標志著馬鋼交材智慧制造水平的大幅提升。推進智慧制造以來,馬鋼交材建立了智能立庫,以機器人、RGV(有軌制導車輛)、立體倉庫等現(xiàn)代工業(yè)物流技術(shù)替代人工作業(yè);建立能源環(huán)保系統(tǒng),實現(xiàn)能源管控與能源精細化管理;建立了統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心。馬鋼交材建設(shè)的數(shù)字車輪系統(tǒng),與國鐵集團“PHM(動車組故障預測與健康管理)系統(tǒng)+車輪”故障在線監(jiān)測系統(tǒng)連接,為實現(xiàn)車輪全壽命質(zhì)量監(jiān)測、故障預測和指導設(shè)計制造優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。馬鋼交材還實現(xiàn)了寶武集團運營共享系統(tǒng)全覆蓋,新建產(chǎn)銷系統(tǒng)、PLM(產(chǎn)品生命周期管理)系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)、能源環(huán)保系統(tǒng)、采購系統(tǒng)、智能排程系統(tǒng)、財務(wù)大數(shù)據(jù)分析平臺,通過信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、三維設(shè)計應用、數(shù)控編程與仿真環(huán)境應用、機器人/生產(chǎn)線仿真應用、PLM系統(tǒng)建設(shè)。
智慧制造項目的建設(shè),讓馬鋼交材通過運用現(xiàn)代化信息技術(shù)手段,不斷提升自身經(jīng)營管理水平、信息化水平、智能化管理水平。2020年12月份,馬鋼交材車輪三線獲評為“安徽省智能工廠”,三線冷床落垛機器人作為第一批上線的“寶羅”員工,獲評為2022年度寶武集團首批“金寶羅”。2022年9月份,馬鋼交材入選安徽省服務(wù)型制造示范名單;同年12月份,獨具特色的兩個智慧場景,獲評為工信部“2022年度智能制造優(yōu)秀場景”。
站在新的歷史起點上,馬鋼交材將錨定高端化邁進、智能化升級、綠色化轉(zhuǎn)型的目標,深入貫徹制造強國戰(zhàn)略,打造全球軌道交通輪軸產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),譜寫國之重器新篇章。
《中國冶金報》(2023年02月24日 01版一版)