2022年，全球輪軸市場逆勢上揚，訂單量不斷增加。為了滿足市場需求，馬鋼交材把握市場機遇，極致高效降成本，結(jié)構(gòu)優(yōu)化增效益，致力打造高效率、低成本生產(chǎn)模式；持續(xù)開展全面對標找差，推動效率和成本指標提升；推廣產(chǎn)銷協(xié)同的一貫制管理，保障全流程業(yè)務高效運行；強化績效和過程監(jiān)管，增強制造系統(tǒng)品種兌現(xiàn)能力，跑贏大盤，取得良好經(jīng)營業(yè)績。

　　全球市場需求旺盛，強大的保供能力是馬鋼車輪產(chǎn)品強化品牌價值的必經(jīng)之路。張磊介紹，他們?yōu)榇嗽?022年高產(chǎn)能基礎上，制訂了“爬坡登高計劃”——首先，強化計劃值管理，根據(jù)訂單需求、各產(chǎn)線產(chǎn)能標準值，計算出產(chǎn)能負荷，依托高級排程系統(tǒng)，精準識別瓶頸工序。其次，通過帶題上崗，組建小團隊、設定小目標、實現(xiàn)小突破，促進產(chǎn)線產(chǎn)量穩(wěn)步擴大。再次，在高效生產(chǎn)的同時通過現(xiàn)場跟蹤實現(xiàn)工序間物流按計劃有序運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)精益高效生產(chǎn)。最后，制訂更具競爭力的降本目標，通過全面預算管理和工序成本管理對能耗、機物料等進行監(jiān)控。

　　“保證車輪質(zhì)量的均勻性、穩(wěn)定性、一致性是我們一直踐行的承諾，也是提升產(chǎn)品核心競爭力和品牌價值的重要法寶?！瘪R鋼交材熱軋廠副廠長畢軍華向《中國冶金報》記者感慨道，在車輪產(chǎn)品追求世界一流、創(chuàng)建品牌的過程中，負責車輪軋制和熱處理的熱軋廠肩負的責任重大。

　　小小的“品控”，關系到保持用戶信任度的大局。為了保證質(zhì)量，畢軍華說，他們一方面從設計和過程管控的角度提升標準化作業(yè)水平，通過有限元計算和成型過程仿真模擬不斷完善車輪成型工藝設計，避免車輪在熱軋過程中產(chǎn)生缺陷，為零缺陷出廠打好基礎，同時持續(xù)做好生產(chǎn)過程中設備精度管理，保證產(chǎn)品質(zhì)量的均勻性、穩(wěn)定性、一致性；另一方面從智慧制造和設備升級的角度提升產(chǎn)品自動化控制水平，不斷推進產(chǎn)品制造的智慧化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以機器人替代人工，從產(chǎn)品的下料到軋制再到熱處理，十幾名員工堅守崗位“無縫銜接”，減少了人工操作的不穩(wěn)定因素。不僅如此，未來，他們還會持續(xù)升級優(yōu)化設備，以滿足綠色低碳、高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展要求。

　　“卓越的產(chǎn)品源于卓越的員工，精英員工隊伍是輪軸產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)的核心，是技能高超、創(chuàng)新意識超前、具備團隊精神和奉獻精神的結(jié)合體。成為全球軌道交通輪軸產(chǎn)業(yè)領軍的目標指引著我們的工作方向，鼓舞我們矢志不渝、勤奮工作。”全國五一勞動獎章獲得者、馬鋼交材車輪車軸廠精加工高級技師沈飛，這位親歷了馬鋼交材的高速發(fā)展、被稱為給中國高鐵打造國產(chǎn)“跑鞋”的人，對馬鋼交材車輪產(chǎn)品的品牌建設寄予厚望，“從制造普通客貨車輪到高鐵車輪，我們的制造精度實現(xiàn)了從毫米到微米的跨越，產(chǎn)品門類拓展至城軌、大功率機車等，產(chǎn)品遠銷全球70多個國家和地區(qū)。打造這些卓越產(chǎn)品離不開一支技能精湛、忠誠輪軸事業(yè)的技能員工隊伍。我們會努力將輪軸加工團隊打造成能夠支撐卓越產(chǎn)品的品牌技能隊伍，為推動中國寶武成為全球輪軸技術策源地而奮斗?！?/div>