本報訊 7月16日上午，由馬鋼交材和馬鋼共同承擔(dān)的安徽省科技重大專項(xiàng)“減振降噪車輪研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”驗(yàn)收會召開。經(jīng)討論，與會專家一致同意該專項(xiàng)通過驗(yàn)收。
“減振降噪車輪研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目是安徽省科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目。該專項(xiàng)自2017年7月立項(xiàng)，2019年6月通過中期檢查，2020年5月提交成果。在項(xiàng)目實(shí)施期間，該項(xiàng)目專題組嚴(yán)格按照《安徽省科技計(jì)劃項(xiàng)目驗(yàn)收管理辦法》要求，合理安排專題組成員依計(jì)劃開展專題研究。按照任務(wù)書要求，馬鋼完成了減振降噪車輪自主結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、高精度加工工藝設(shè)計(jì)、組裝工藝設(shè)計(jì)等，自主設(shè)計(jì)并建成了減振降噪車輪加工—組裝生產(chǎn)線。經(jīng)過2年多的艱苦努力，馬鋼交材成功研制可靠、安全、經(jīng)濟(jì)的減振降噪車輪，取得了多項(xiàng)專利和科技成果，獲得了顯著的社會與經(jīng)濟(jì)效益。
目前，該項(xiàng)目的各項(xiàng)目標(biāo)均已實(shí)現(xiàn)，由馬鋼設(shè)計(jì)制造的減振降噪車輪已實(shí)現(xiàn)系列化和產(chǎn)業(yè)化。截至今年6月，減振降噪彈性車輪已在線安全運(yùn)行2.1萬余公里。 （高瑩茹 蔣必涵 許然）
《中國冶金報》（2020年07月23日 01版一版）
