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山鋼日照公司汽車用雙相鋼新品填補(bǔ)山東省空白

2024-03-29 09:50:00

  本報訊 近日,山鋼集團(tuán)日照公司首次成功研發(fā)生產(chǎn)出1.5毫米厚度冷軋汽車用雙相鋼CR700/980DP,該產(chǎn)品成分、性能、尺寸等指標(biāo)均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)要求,達(dá)到了冷軋連退產(chǎn)品設(shè)備能力極限,填補(bǔ)了山東省內(nèi)空白,標(biāo)志著日照公司冷軋雙相鋼產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)實現(xiàn)新突破。
  隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,新一代乘用車的設(shè)計趨勢是節(jié)能、降耗、環(huán)保和安全,在實現(xiàn)輕量化的同時對于強(qiáng)度的要求也越來越高。DP980鋼屬于冷軋汽車結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)雙相鋼,主要用于高檔汽車外板、結(jié)構(gòu)用板,以及汽車防撞等部件,具有良好的抗撞擊性、成型性,以及低成本等綜合競爭優(yōu)勢,在目前汽車制造輕量化發(fā)展趨勢下,具有廣闊的應(yīng)用前景。
  為盡快實現(xiàn)CR700/980DP鋼種順利研發(fā),該公司成立APQP(先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃)攻關(guān)小組,對CR700/980DP進(jìn)行成分設(shè)計和熱、冷軋工藝參數(shù)設(shè)計,并在工藝試制前開展實驗室實驗分析研究,經(jīng)過連退模擬實驗反復(fù)驗證并結(jié)合酸軋產(chǎn)線設(shè)備壓下能力極限和連退產(chǎn)線冷卻能力極限,制訂連退工序試制方案。經(jīng)過連退工序平穩(wěn)生產(chǎn)后,該公司成功研發(fā)1.5毫米厚度的冷軋雙相鋼CR700/980DP,進(jìn)一步拓寬了冷軋汽車高強(qiáng)鋼市場領(lǐng)域,提升了產(chǎn)品市場競爭力。 (孫運利 丁明凱)      

  《中國冶金報》(2024年03月29日 01版一版) 

來源:

編輯:宋玉錚

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