本報通訊員 王明鑒 熊漢青 李露兮 攝影報道
春節(jié)假期剛過，柳鋼集團(tuán)各基地物流運(yùn)輸就迎來發(fā)運(yùn)“小高峰”，港口碼頭、廠區(qū)鐵路、貨運(yùn)公路，輪船的汽笛聲、列車的轟鳴聲此起彼伏。
開春以來，柳鋼集團(tuán)物流公司組織約30條船次完成防城港基地成品材壓船計劃，春節(jié)假日期間海船發(fā)運(yùn)量同比增長129%、汽運(yùn)自提發(fā)運(yùn)量同比增長250%。柳鋼集團(tuán)柳州本部冷軋廠積極探索成品火車裝車方式，首次引入臺架式卷鋼集裝箱裝車，不斷提高火車發(fā)貨效率，切實保障成品高效出庫。
圖為柳鋼集團(tuán)內(nèi)河碼頭的裝貨現(xiàn)場。
圖為柳鋼柳州本部冷軋廠正在組織冷軋產(chǎn)品裝載。
圖為柳鋼廣西鋼鐵碼頭正在進(jìn)行裝船作業(yè)。
圖為滿載柳鋼鋼卷的列車駛出廠區(qū)發(fā)往目的地。
圖為柳鋼物流公司鷓鴣江鋼鐵物流園區(qū)線材產(chǎn)品吊裝現(xiàn)場。
《中國冶金報》（2024年02月28日 08版八版）
