節(jié)約生產(chǎn)運行成本

　　讓每一顆物料都物盡其用

　　是企業(yè)的極致追求

　　為狠狠治理撒落料

　　重慶鋼鐵物流運輸部頻出“狠招”

　　在基建改造上、安全防控上下足了功夫

　　從根源上防漏堵漏

　　治下了料線運輸撒落料這個頑疾

　　一段時間以來

　　重慶鋼鐵一次料場轉(zhuǎn)運站部分皮帶機鋼構(gòu)機架出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性震顫

　　皮帶跑偏輪、擋皮、托輥支架損毀等故障頻發(fā)

　　礦料小車因料線區(qū)域內(nèi)標(biāo)識不清、梭槽對位不準(zhǔn)等原因

　　導(dǎo)致原料碼頭原料運輸?shù)闹?、輔皮帶機出現(xiàn)撒落料

　　撒落料的難以防治

　　給重慶鋼鐵料場管理帶來巨大壓力

　　年初

　　重慶鋼鐵物流運輸部專業(yè)管理工程師牽頭

　　與部門旗下港口作業(yè)區(qū)聯(lián)合

　　制定工序改良實施方案

　　完成了10余處舊件加固皮帶機鋼構(gòu)支架的矯正

　　同時對皮帶機機頭直流電機功率進行了大改造

　　過去5臺90Kw皮帶機升級到132Kw

　　改善皮帶機運行控制不穩(wěn)的問題

　　為確保皮帶與運輸?shù)臏p速機溫度受控，不失油運轉(zhuǎn)

　　物流運輸部重新優(yōu)化設(shè)計了跑偏輪安裝位置

　　改裝跑偏輪20項

　　同時，更換梭槽耐磨擋板50塊

　　自主檢修補焊梭槽漏洞35余處

　　調(diào)試改裝滾筒基座

　　皮帶機的運輸穩(wěn)定性得到了大幅提升

　　為保障皮帶機的安全運行

　　物流運輸部修復(fù)主、輔供料皮帶機安全防護設(shè)施800多米

　　根據(jù)10號轉(zhuǎn)運站皮帶機進、出料轉(zhuǎn)接位置分布情況

　　重新對A511、611等小車料線安裝標(biāo)識牌

　　加強對崗位操作人員的技能培訓(xùn)

　　以實物防隱患漏點、人防操作漏點精細(xì)管控生產(chǎn)流程

　　重慶鋼鐵通過科學(xué)的設(shè)備改造和合理的生產(chǎn)組織管理

　　清料作業(yè)頻次較去年同期降低15%

　　有效作業(yè)時間大幅提升

　　?（朱軍）