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【走進綠色鋼城】中冶寶鋼:踐行綠色低碳發(fā)展理念 攜手共建清潔美麗家園

2023-06-30 10:02:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
通訊員 常云琪 報道
 
  黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央把生態(tài)文明建設(shè)擺在全局工作的突出位置,以前所未有的力度抓生態(tài)文明建設(shè)。黨的二十大報告指出,推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這是立足我國進入全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)第二個百年奮斗目標的新發(fā)展階段所作出的戰(zhàn)略選擇,更是站在人與自然和諧共生的高度提出的發(fā)展規(guī)劃。
  鋼鐵工業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),其綠色化、低碳化發(fā)展程度是構(gòu)建新發(fā)展格局的關(guān)鍵。中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司(以下簡稱中冶寶鋼)是國務(wù)院國資委直屬中國五礦中冶集團旗下專門從事冶金運營服務(wù)的重要骨干子企業(yè),堅決服務(wù)國家戰(zhàn)略,認真踐行綠水青山就是金山銀山的理念,把生態(tài)文明建設(shè)作為一項政治責任和歷史使命,完整準確全面貫徹“三新一高”要求,將綠色發(fā)展、節(jié)能低碳、清潔高效貫穿冶金運營服務(wù)全領(lǐng)域、全過程,以極致專業(yè)服務(wù)擎起守護祖國綠水青山的責任擔當,助力鋼鐵工業(yè)綠色化水平再上新臺階。
 
圖為由中冶寶鋼承建的烏海炭材料一體化項目。
  著眼鋼鐵生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié) 為綠色冶金增色
  中冶寶鋼順應(yīng)鋼鐵行業(yè)改革發(fā)展大勢,在中國五礦建設(shè)“世界一流企業(yè)”的愿景目標和中冶集團“一創(chuàng)兩最五強”奮斗目標引領(lǐng)下,穩(wěn)步實施“聚焦主業(yè)、做強一業(yè),相關(guān)多元、科學補充”發(fā)展戰(zhàn)略,立體構(gòu)建“1+N+S”組織架構(gòu)模式,統(tǒng)籌發(fā)展檢修協(xié)力和技改工程、裝備制造及新型材料、鋼渣綜合利用“1+3”產(chǎn)業(yè),培育全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期運營服務(wù)能力,努力提升綠色化、低碳化冶金運營服務(wù)技術(shù)水平,助推鋼企建設(shè)清潔美麗“花園式”工廠。
圖為由中冶寶鋼高質(zhì)量施工的寶鋼股份寶山基地四座高爐熱風爐增設(shè)煙氣凈化裝置項目。
  優(yōu)化工藝,攻關(guān)減排核心。高爐煉鐵是現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),煉鐵技術(shù)水平高低將直接影響鐵水質(zhì)量、能源消耗、環(huán)保水平等。近年來,中冶寶鋼先后承接寶鋼股份寶山基地4座高爐熱風爐增設(shè)煙氣凈化裝置項目,采用羅氏脫硫劑一體化鈣基固定床脫硫工藝,二氧化硫和固體顆粒物得到有效凈化,排放量遠低于國家鋼鐵企業(yè)超低排放指標限值。同時,高爐熱風爐排出的煙氣在經(jīng)過換熱器時可進行余熱回收利用,對降低能耗具有積極作用。在這些項目的施工過程中,中冶寶鋼突出施工管理、突出要求落實、突出技術(shù)創(chuàng)新,通過BIM動畫演示施工全過程,實施加固爐內(nèi)耐材、合理增設(shè)支撐立柱、巧思改造箱梁等措施,成功規(guī)避施工現(xiàn)場安全隱患,高效高質(zhì)推進項目建設(shè)。在燒結(jié)機組煙氣凈化環(huán)保設(shè)備生產(chǎn)運維方面,中冶寶鋼自主研發(fā)了“活性炭圓輥檢測裝置”“半干法脫硫系統(tǒng)布袋捉漏裝置”等設(shè)備,開發(fā)了脫硫島集成清灰系統(tǒng),形成了發(fā)明專利、技術(shù)成果33項。其中,“燒結(jié)煙氣脫硫系統(tǒng)運維技術(shù)及裝備的開發(fā)與應(yīng)用”被鑒定為達到國際先進水平,獲得中施企協(xié)會科技進步獎二等獎,實現(xiàn)燒結(jié)環(huán)保設(shè)備的安全清潔、穩(wěn)定高效運行。
  精準施策,提升治理能力。為持續(xù)推進鋼鐵企業(yè)設(shè)備設(shè)施綠色化升級,中冶寶鋼構(gòu)建全方位綠色冶金運營服務(wù)體系,助力鋼企不斷提升水、氣、粉塵、固廢治理能力。中冶寶鋼以高質(zhì)量的施工改造實現(xiàn)原料存放和運輸清潔化、智能化,先后承接了寶鋼股份寶山基地原料碼頭超低排、梅鋼輔料場環(huán)保改造、梅鋼B型環(huán)保料場改造等項目。其中,梅鋼B型環(huán)保料場大棚跨度長、高度高,采用累積滑移法與高空散裝相結(jié)合的工藝完成網(wǎng)架施工,在國內(nèi)大跨度網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)同步雙軌滑移施工中尚屬首次。中冶寶鋼以高質(zhì)量運營服務(wù)實現(xiàn)全流程廢水全量回收和資源化利用,并以“全面對標找差、追求極致專業(yè)、追求極致效率”為目標導向,抓好體系完善、機構(gòu)優(yōu)化、資源配置、技術(shù)儲備、隊伍建設(shè),承接的寶武水務(wù)焦化廢水“操檢維一體化”運營服務(wù)業(yè)務(wù),統(tǒng)籌優(yōu)化生產(chǎn)、點檢、檢修等業(yè)務(wù),高質(zhì)量完成煉焦工藝廢水處理,實現(xiàn)“廢水零排放”目標,為可持續(xù)發(fā)展增添環(huán)保容量。
  戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)節(jié)能降耗。鋼鐵工業(yè)能耗約占我國國民經(jīng)濟總能耗的15%,節(jié)能降耗是鋼企綠色發(fā)展的重要抓手。中冶寶鋼瞄準行業(yè)節(jié)能降耗需求,全面提升服務(wù)能力,不斷拓寬服務(wù)范圍,先后完成鄂鋼光伏工程、寶鋼股份料場光伏發(fā)電項目等,助力鋼企加快構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),提升綠電比例,有效緩解能源約束。
圖為由中冶寶鋼承建的寶鋼股份寶山基地煤場全門架料場光伏發(fā)電項目。
  鄂鋼光伏工程(一期)項目位于鄂城鋼鐵廠區(qū),包括水面光伏和屋頂光伏兩類,光伏總裝機容量約7.77兆瓦。其中,中冶寶鋼建設(shè)的水面光伏在實際運行過程中表現(xiàn)亮眼,相比于業(yè)內(nèi)其他方案,在相同裝機容量下,發(fā)電效率更高,助推了鄂鋼生產(chǎn)生活方式的綠色轉(zhuǎn)型。寶鋼股份寶山基地煤場全門架料場光伏發(fā)電項目占地面積為22萬平方米,建成后年均發(fā)電量約1423萬千瓦時,平均每年節(jié)約標準煤約4554噸,實現(xiàn)二氧化碳減排為12296噸/年。為適應(yīng)其地理位置緊靠長江、常年平均風力3級-4級、臺風天氣頻繁等客觀條件,中冶寶鋼技術(shù)團隊著重優(yōu)化光伏板防風措施,巧妙設(shè)置夾具,將處于30米高的廠房頂部的光伏板進行加固處理,降低光伏板掀開、吹落的風險,投運后狀態(tài)良好。
圖為由中冶寶鋼高效完成的梅鋼B型環(huán)保料場大棚網(wǎng)架建設(shè)項目。
  此外,中冶寶鋼先后承接寶鋼馬跡山港岸基供電設(shè)施建設(shè)、寶鋼股份煉鋼四燒結(jié)燃燒系統(tǒng)改造工程等,通過關(guān)鍵設(shè)施建設(shè)和設(shè)備改造,提高了生產(chǎn)效率,進一步降低了柴油、煤炭等傳統(tǒng)能源的消耗,助力了鋼鐵生產(chǎn)所需能源的結(jié)構(gòu)化轉(zhuǎn)變。
  聚焦冶煉運輸重點工序 為清潔運輸賦能
  清潔運輸是衡量環(huán)??冃У闹匾笜酥唬墙档弯搹S碳排放、實現(xiàn)綠色發(fā)展的重要途徑。中冶寶鋼樹立綠色經(jīng)營理念,自覺履行社會責任,總結(jié)多年運營服務(wù)經(jīng)驗,持續(xù)優(yōu)化服務(wù)模式,以清潔運輸為抓手,提高鋼廠運輸減污降碳水平,助力鋼鐵行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
  打造綠色低碳清潔運輸鏈。中冶寶鋼在清潔運輸上先行一步,以“投資+運營+管理”(BOO)模式,為鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗減排提供個性化解決方案,對生產(chǎn)效率提升和綠色低碳發(fā)展起到積極促進作用。在為寶鋼股份提供全天候冶金運營服務(wù)過程中,中冶寶鋼熟悉鋼廠全流程生產(chǎn)和現(xiàn)場工況,積累了豐富的運營服務(wù)經(jīng)驗,以“綠色、低碳、節(jié)能、高效”的優(yōu)質(zhì)設(shè)備和配套服務(wù),發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢,提高生產(chǎn)效率,加大綠色低碳清潔能源應(yīng)用比例。
  近年來,中冶寶鋼以工程機械BOO模式先后完成寶鋼股份寶山基地工程機械和運輸車輛共兩批次更新,在降低碳排放、實現(xiàn)清潔運輸、效率提升方面成效顯著,有關(guān)模式和做法在寶鋼股份東山基地湛江鋼鐵、青山基地武鋼推廣,助力寶鋼股份在鋼鐵行業(yè)清潔運輸方面走在前列。2022年夏季,中冶寶鋼有191臺(套)涉及32種規(guī)格型號的工程機械和運輸車輛在寶鋼股份寶山基地有序投入使用;同期,中冶寶鋼的128臺超低排放非道路移動機械設(shè)備在寶鋼股份青山基地啟用,在武鋼有限制造部、運輸部、煉鐵廠、煉鋼廠、條材廠、冷軋廠等金屬冶煉全工藝流程執(zhí)行運輸和工程作業(yè),全面滿足非道路移動機械超低排放標準,攜手鋼企打造創(chuàng)新型綠色城市鋼廠。
圖為中冶寶鋼黨委書記、董事長王振智發(fā)布發(fā)車令。
  科技引領(lǐng)筑起降碳新高地。近年來,中冶寶鋼充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈冶金運營服務(wù)優(yōu)勢,通過對海量工程機械運營案例的全面分析和總結(jié),運用在冶金大物流裝備制造領(lǐng)域積累的豐富技術(shù),融合新能源應(yīng)用這一重要課題,推進冶金特種車輛的升級迭代,為早日實現(xiàn)“雙碳”目標做出積極努力。2021年,中冶寶鋼專為寶鋼股份研制的純電驅(qū)動大噸位冶金特種車輛成功下線,該車輛將傳統(tǒng)燃油機改為新能源電驅(qū),采用充換電雙模式結(jié)構(gòu),蓄能更方便快捷,續(xù)航里程更久,能夠滿足冶金工業(yè)“四班三運轉(zhuǎn)”生產(chǎn),可實現(xiàn)“人停機不?!钡墓ぷ髂J?。同時,中冶寶鋼以節(jié)能為核心強化全生命周期的一體化冶金運營服務(wù),破解動力轉(zhuǎn)型、動能回收、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等難題,升級粉塵與酸水腐蝕防護、行車安全防護等技術(shù),為中冶寶鋼冶金大物流裝備能源轉(zhuǎn)型注入一劑“強心針”。
  此外,中冶寶鋼圍繞生產(chǎn)效率提升開展裝備研發(fā),自主研制的碼頭廢鋼轉(zhuǎn)駁車、鋼渣運輸大噸位運輸自卸車,采用雙頂舉升大箱設(shè)計,有效運輸容積比常規(guī)型提升1倍,進一步降低運輸過程尾氣排放;完成鋼卷運輸車升級改造,改造后的140噸鋼卷運輸車,在效率提升的同時提高運輸安全性;設(shè)計適應(yīng)鋼廠全工況運行的大噸位運輸車全液壓轉(zhuǎn)向加應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng),降低駕駛員勞動強度,提升整車安全系數(shù),助力運能大幅提升。
圖為由中冶寶鋼自主研制的新能源大噸位水渣車。
  管理護航打出服務(wù)組合拳。中冶寶鋼始終秉承“讓業(yè)主滿意、業(yè)主無小事、業(yè)主的事就是我們自己的事”的服務(wù)理念,構(gòu)建安全、高效、專業(yè)的冶金運營服務(wù)體系,推進綠色發(fā)展。
  創(chuàng)新運營模式,實施清潔運輸。中冶寶鋼主動對接鋼廠各生產(chǎn)單位,排好時間表和工作計劃,以安全、高效、精準的服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)品質(zhì);認真踐行環(huán)保承諾,全力打造工程機械維修4S店,始終保持工程機械設(shè)備本色,精心維護精益運行;以作業(yè)人員最精簡、人車等待時間最短為原則,科學規(guī)劃車輛運行模式,提高工程機械運轉(zhuǎn)效率。
  集成技術(shù)力量,確保服務(wù)更優(yōu)。中冶寶鋼集成5G、大數(shù)據(jù)和AI圖像識別等技術(shù),研發(fā)了全鏈路智慧物流系統(tǒng),實現(xiàn)對運輸車輛的全方位狀態(tài)監(jiān)控和動態(tài)調(diào)度優(yōu)化,提高工程機械作業(yè)和調(diào)度效率,以叉車操控為例,在運行此平臺后,相關(guān)作業(yè)效率提高了15%。
  極致專業(yè)運維,確保服務(wù)更優(yōu)。中冶寶鋼將傳統(tǒng)維修方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤邦A(yù)防為主、定期保養(yǎng)、自主維修、三方確認”模式,精準記錄車輛運行情況,制訂實施定期保養(yǎng)計劃,減小液壓元件磨損,延長使用壽命,降低故障率。
  以改進促治理,助力環(huán)境質(zhì)量改善。為深入打好污染防治攻堅戰(zhàn),中冶寶鋼實施工程機械以“改”促“治”新模式,先后完成35噸渣罐車、60噸渣罐車、ZY65履帶式裝載機等關(guān)鍵設(shè)備發(fā)動機的升級改造,改造后的工程機械符合最新排放標準,進一步助力大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。
  搶抓環(huán)保科技創(chuàng)新機遇 為綠色發(fā)展添彩
  在高標準、高規(guī)格運營服務(wù)全國和東南亞地區(qū)30余家鋼鐵企業(yè)的過程中,中冶寶鋼依托極致專業(yè)化冶金運營服務(wù)能力和豐富的運營服務(wù)經(jīng)驗,高質(zhì)量完成冶金工藝升級、冶金設(shè)備改造、超低排放整治、工程機械運維、運輸車輛研制、新興材料研發(fā)等項目。為推動全生命周期冶金運營服務(wù)與綠色、節(jié)能、環(huán)保、低碳、經(jīng)濟效益等有機統(tǒng)一,中冶寶鋼以技術(shù)為基、創(chuàng)新為魂,不斷鍛長板、補短板,圍繞冶金運營服務(wù)主責主業(yè),在固廢資源循環(huán)利用、新能源技術(shù)開發(fā)、傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域精耕細作,推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐。
  發(fā)揮服務(wù)優(yōu)勢,拓寬綠色降碳路徑。綠色低碳發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型,材料是關(guān)鍵。為此,中冶寶鋼積極做好鋼鐵工業(yè)與新能源發(fā)展的橋梁紐帶,啟動炭材料一體化項目建設(shè)及運維業(yè)務(wù),在新能源發(fā)展過程中率先做出積極貢獻。2021年,中冶寶鋼完成位于內(nèi)蒙古烏海市的寶騏炭材料一體化項目建設(shè),將煉焦副產(chǎn)物轉(zhuǎn)化為高附加值的針狀焦,打破我國電極生產(chǎn)企業(yè)針狀焦原料長期依賴進口的局面。針狀焦是大規(guī)格超高功率石墨電極和鋰電池負極的主要原料,是新能源動力研究和應(yīng)用的重要一環(huán),對國家推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展具有重要意義。
  研發(fā)關(guān)鍵新材,挖掘資源利用潛能。鋼渣是煉鋼過程中產(chǎn)生的大宗工業(yè)固體廢棄物,當前我國鋼渣綜合利用率較低,容易引發(fā)土壤堿化、粉塵污染等環(huán)境問題。中冶寶鋼是國內(nèi)最早專注鋼渣處理與綠色綜合利用的企業(yè),秉承變廢為寶、資源再生、創(chuàng)造資源與環(huán)境和諧理念,打造鋼渣環(huán)保處理與綠色高效利用業(yè)務(wù),形成了“多元化-梯度”?;瘧?yīng)用體系,研發(fā)了“粉、沙、磚、土”四大類產(chǎn)品實現(xiàn)了將廢棄鋼渣“吃干榨盡”變廢為寶。其中,中冶寶鋼研制的核心產(chǎn)品鋼渣透水混凝土和鋼渣透水路面磚利用鋼廠煉鋼產(chǎn)生的廢棄鋼渣為原料制成,具有高強度、高透水、綠色節(jié)能環(huán)保、使用壽命長等特點,整體強度較普通透水路面產(chǎn)品高20%以上,透水率達到了國家標準的2.5倍以上,成功解決高強度與高透水性兼容難的行業(yè)難題。中冶寶鋼還持續(xù)優(yōu)化技術(shù)方案,提高產(chǎn)品性能和環(huán)境適應(yīng)性,2013年該產(chǎn)品被列為上海市資源利用行業(yè)首批節(jié)能產(chǎn)品,2016年入選住建部首批《海綿城市建設(shè)先進適用技術(shù)及產(chǎn)品目錄》,在上海世博園區(qū)、上海迪士尼旅游度假區(qū)、“進博會”配套景觀提升項目等重點市政工程中廣泛應(yīng)用。
圖為由中冶寶鋼生產(chǎn)的鋼渣透水混凝土和鋼渣透水路面磚應(yīng)用于上海世博會廣場建設(shè)。
  錨定未來發(fā)展,厚積智能運維動力。面臨新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演變的發(fā)展現(xiàn)狀,中冶寶鋼順應(yīng)鋼鐵行業(yè)實施數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展大勢,遵循“一體化整合、平臺化運營、敏捷化應(yīng)用”思路,加快實施冶金運營項目建設(shè),以運營模式轉(zhuǎn)變和效率提升為契機,為鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展提供智能化全新方案。當前,中冶寶鋼建設(shè)全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈冶金智能運營平臺將逐步實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)測,設(shè)備故障遠程診斷、運行數(shù)據(jù)智能分析、檢修方案智能推送、施工指令一鍵下單、檢修計劃線上交底、安全質(zhì)量平臺管控及知識經(jīng)驗歸集積累的全流程信息化、數(shù)字化管理,提高了設(shè)備檢修的精準度,助力鋼廠節(jié)能降耗、提質(zhì)增效。
  推進綠色發(fā)展,功在當代,利在千秋。實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展,是一場硬仗也是一場持久戰(zhàn)。為此,中冶寶鋼將始終堅持以人民為中心的發(fā)展理念,不遺余力地加快技術(shù)創(chuàng)新和管理升級,爭做綠色低碳冶金運營“領(lǐng)跑者”,積極融入鋼鐵行業(yè)綠色低碳“生態(tài)圈”,實現(xiàn)大型央企與區(qū)域生態(tài)環(huán)境的共治、共建、共享,助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),為中國鋼鐵工業(yè)綠色健康發(fā)展貢獻智慧和力量。
圖為中冶寶鋼更新工程機械和運輸車輛在寶鋼股份寶山基地有序投入使用。
圖片由中冶寶鋼提供

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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