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15年后新能源車(chē)真要變成有輪子的電腦么?

2020-11-05 10:26:00

  新華網(wǎng)北京11月3日電(黃浩)未來(lái)的新能源汽車(chē)什么樣?近期,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域接連迎來(lái)兩大重磅文件,對(duì)未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)路線進(jìn)行了明確。10月27日《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》發(fā)布;11月2日,《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新規(guī)劃)。在兩份文件中“智能化”“網(wǎng)聯(lián)化”都是高頻詞。

  結(jié)合兩份文件,可以肯定的是,未來(lái)不僅僅汽車(chē)本身會(huì)發(fā)生巨大變化,變得更加智能、網(wǎng)聯(lián),圍繞汽車(chē)的生產(chǎn)和服務(wù)也會(huì)迎來(lái)一波創(chuàng)新變革:在制造環(huán)節(jié),會(huì)出現(xiàn)更多的智能工廠、數(shù)字化車(chē)間,及虛擬虛擬仿真和測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái);在服務(wù)環(huán)節(jié),“人—車(chē)—路—云”將會(huì)形成一個(gè)高效協(xié)同的數(shù)據(jù)鏈…… 未來(lái)有多遠(yuǎn)?按照新規(guī)劃,上述場(chǎng)景將在15年內(nèi)實(shí)現(xiàn):“力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)15年的持續(xù)努力,我國(guó)新能源汽車(chē)核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平……高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)便捷高效?!?/p>

  “從2020年開(kāi)始,中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入了全新的階段,全球汽車(chē)工業(yè)也來(lái)到了新舊時(shí)代交替的十字路口?!睂?duì)于我國(guó)新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示,電動(dòng)化只是新能源汽車(chē)發(fā)展的1.0,未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的潛能還有賴(lài)于網(wǎng)聯(lián)化、智能化和出行服務(wù)的創(chuàng)新。

  在新規(guī)劃中,網(wǎng)聯(lián)化與智能化均是提高技術(shù)創(chuàng)新能力的重要指標(biāo)。新規(guī)劃要求,深化新能源汽車(chē)“三縱三橫”的研發(fā)布局,即以純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)為“三縱”,布局整車(chē)技術(shù)創(chuàng)新鏈;以動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電力電子、網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)為“三橫”,構(gòu)建關(guān)鍵零部件技術(shù)供給體系。

  此外,在智能、網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)的催化下,新規(guī)劃明確,將“引導(dǎo)汽車(chē)、能源、交通、信息通信等跨領(lǐng)域合作,建立面向未來(lái)出行的新能源汽車(chē)與智慧能源、智能交通融合創(chuàng)新平臺(tái) ”。這意味著,圍繞新能源汽車(chē)將會(huì)形成多個(gè)異業(yè)、跨領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)集群,并衍生出更多的智能化服務(wù)場(chǎng)景。

  在能源領(lǐng)域,新規(guī)劃鼓勵(lì)地方開(kāi)展V2G(Vehicle-to-grid車(chē)輛到電網(wǎng) )示范應(yīng)用,新能源汽車(chē)與電網(wǎng)間將形成能量互動(dòng)。今年6月,威馬汽車(chē)宣布已與國(guó)家電網(wǎng)攜手,共同推進(jìn)V2G技術(shù)的落地應(yīng)用,已順利通過(guò)全項(xiàng)V2G技術(shù)的車(chē)、樁實(shí)測(cè)及道路測(cè)試。

  在交通領(lǐng)域,“一體化智慧出行服務(wù)”和“智能綠色物流運(yùn)輸體系”將獲得強(qiáng)力推動(dòng)。一方面,新型智能交通管控系統(tǒng)被加快建設(shè);另一方面,新能源汽車(chē)加速進(jìn)入公共服務(wù)領(lǐng)域。新規(guī)劃明確,2021年起,國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、物流配送等車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于80%;此外,在城市配送、港口作業(yè)等領(lǐng)域,新能源貨車(chē)通行也將獲得便利。

來(lái)源:新華網(wǎng)

編輯:陳曦

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