2023年10月6日，中央電視臺《新聞聯(lián)播》節(jié)目播出對冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長范鐵軍的采訪報道。
今年以來，隨著我國產(chǎn)業(yè)結構持續(xù)調整，鋼鐵需求結構發(fā)生變化，帶動鋼鐵行業(yè)轉型步伐加快。
范鐵軍：
國內汽車用鋼需求穩(wěn)步增長，風電、光伏等基礎設施建設明顯增長，帶動了板材和品種鋼需求的增長；船舶、家電等行業(yè)的用鋼需求也比較旺盛。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：1-8月份我國鋼鐵行業(yè)保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，高端化、智能化、綠色化水平穩(wěn)步提升。
數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，我國粗鋼、生鐵、鋼材產(chǎn)量同比分別增長2.6%、3.7%、6.3%，保持平穩(wěn)增長；出口鋼材5878.5萬噸，同比增長28.4%。
瞄準新需求，開發(fā)新產(chǎn)品。今年以來，我國鋼鐵企業(yè)著力推進研發(fā)創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化水平穩(wěn)步提升。今年上半年，寶鋼的超高強鋼板等七項產(chǎn)品實現(xiàn)全球首發(fā)，主要用于汽車加強件、防撞件等碰撞安全部件。世界最大軸重重載車輪，不久前在馬鋼下線。車輪制造全流程實現(xiàn)綠色制造，降低碳排放20%以上。
下一步，隨著國家發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》落地實施，9-12月份鋼材需求或彈性恢復，供需矛盾預期向好，鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構將進一步優(yōu)化。
