國家統(tǒng)計(jì)局5月27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月份汽車行業(yè)利潤同比增長29.5%,3月份為下降80.4%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理陳士華認(rèn)為,4月汽車企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏恢復(fù)加快,市場有所恢復(fù)。但利潤增長很大原因是前期被抑制需求反彈,不具備可持續(xù)性,全年汽車市場或明顯下降。
利潤顯著改善
國家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司高級(jí)統(tǒng)計(jì)師朱虹表示,經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序進(jìn)一步恢復(fù),工業(yè)企業(yè)產(chǎn)銷加快,利潤狀況顯著改善。4月份工業(yè)企業(yè)利潤降幅大幅收窄。
朱虹稱,4月份復(fù)工復(fù)產(chǎn)繼續(xù)推進(jìn),相關(guān)扶持政策效果持續(xù)顯現(xiàn),汽車、專用設(shè)備、電氣機(jī)械、電子等行業(yè)市場需求明顯好轉(zhuǎn),訂單量逐步增加,利潤明顯回暖。4月份汽車行業(yè)利潤同比增長29.5%,3月份為下降80.4%;專用設(shè)備行業(yè)利潤增長87.5%,3月份為下降20.5%;電氣機(jī)械行業(yè)利潤增長33.9%,3月份為下降28.6%;電子行業(yè)利潤增長85.1%,增速比3月份加快65.6個(gè)百分點(diǎn)。
1-4月,汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19520.8億元,同比下降20.7%;利潤總額680.8億元,同比下降52.1%。
下半年市場不容樂觀
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,4月汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛,環(huán)比分別增長46.6%和43.5%,同比分別增長2.3%和4.4%。銷量結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降。1-4月,汽車產(chǎn)銷分別完成559.6萬輛和576.1萬輛,產(chǎn)銷量同比分別下降33.4%和31.1%。
中汽協(xié)表示,4月的銷量為22個(gè)月以來的首次增長,主要在于2、3月份被抑制的購買力反彈,持續(xù)力度要看5、6月的銷售情況,目前汽車市場消費(fèi)動(dòng)能仍不足。中汽協(xié)預(yù)計(jì),2020年國內(nèi)汽車市場銷量下滑15%-25%。
陳士華告訴中國證券報(bào)記者,4月國內(nèi)疫情逐漸減弱,市場有所恢復(fù),工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏加快,企業(yè)利潤有所增長。但1-4月的企業(yè)利潤同比仍然下降。4月車企利潤增長并不具備可持續(xù)性?!捌嚻髽I(yè)經(jīng)營壓力大,預(yù)計(jì)全年市場會(huì)出現(xiàn)較明顯下降。很多車企對旗下產(chǎn)品降價(jià),預(yù)計(jì)今年利潤下降幅度會(huì)大于產(chǎn)量下降幅度?!标愂咳A預(yù)計(jì),5月銷量會(huì)略有增長,6月的情況不明朗?!昂M庖咔楹茈y判斷,要看海外零部件廠商的開工情況,一些車企在6月份后可能面臨零部件供應(yīng)的問題。”