11月7日，中國(guó)十七冶承建的科威特6.5環(huán)路項(xiàng)目5標(biāo)、8標(biāo)、9標(biāo)段正式通車并投入使用。截至目前，項(xiàng)目1、2、3、4 、5、8、9等7個(gè)標(biāo)段已貫通并正式通車。
為保障3個(gè)標(biāo)段順利通車，項(xiàng)目部千方百計(jì)克服時(shí)間緊、任務(wù)重、人員不足、高溫作業(yè)、疫情防控等諸多難題，高效配置人、材、機(jī)資源，明確分工、責(zé)任到人，不斷細(xì)化工序銜接，嚴(yán)格把控施工進(jìn)度與質(zhì)量。積極克服疫情影響，協(xié)調(diào)解決科威特全天宵禁政策限制，通過(guò)辦理通行證、為員工提供住宿等措施保障充足的人力資源。持續(xù)做好疫情防控，確保防疫物資充足，保障施工正常推進(jìn)。合理調(diào)整工作班次和工作時(shí)間，以“做兩頭，歇中間”為原則，避開(kāi)中午高溫時(shí)段，在保護(hù)員工生命健康的同時(shí)不耽誤施工進(jìn)度。3個(gè)標(biāo)段的順利通車進(jìn)一步完善了當(dāng)?shù)氐慕煌w系，有效緩解了科威特大學(xué)城、科威特國(guó)際機(jī)場(chǎng)、阿卜杜拉穆巴拉克區(qū)等周邊地區(qū)的交通壓力。
科威特公路項(xiàng)目全長(zhǎng)18.5公里，主體為道路和橋梁施工，主要工程建設(shè)包含原有7.4公里道路的拓寬改造、新建道路6.8公里、新建橋梁7座、地下人行通道2座；重新排布132千伏的架空高壓電纜，相關(guān)水系統(tǒng)、氣體輸送系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)等的保護(hù)遷移與重建等。
