1月20日下午，隨著火把送入3#雙膛窯點(diǎn)火通道，中國十七冶集團(tuán)承建的寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)石灰工程點(diǎn)火一次成功，標(biāo)志著三高爐系統(tǒng)項(xiàng)目煉鋼、連鑄、石灰工程全部熱試提前完成。

　　石灰工程項(xiàng)目自2019年7月25日打樁以來，至一次點(diǎn)火成功共歷時(shí)16個(gè)月。在兩級(jí)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注下，項(xiàng)目部充分發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的企業(yè)精神，積極踐行“24小時(shí)工作法”， 秉承“高效嚴(yán)謹(jǐn)、精細(xì)務(wù)實(shí)”的企業(yè)作風(fēng)，克服重重困難，嚴(yán)格按照業(yè)主要求，實(shí)現(xiàn)工程順利投產(chǎn)，充分彰顯了“冶金建設(shè)國家隊(duì)”的實(shí)力。

　　新建的3#雙膛窯位于一期紅線范圍內(nèi)，是三高爐系統(tǒng)項(xiàng)目配套工程，采用目前世界上最先進(jìn)、最節(jié)能的雙膛豎窯麥爾茲窯型，設(shè)計(jì)年產(chǎn)合格生石灰20.4萬噸。該雙膛豎窯麥爾茲窯型是第一套由寶鋼股份自主集成的窯型，采用了全密封輸送、全過程抑塵先進(jìn)環(huán)保技術(shù)，高效率燃燒低成本技術(shù)，以及大粒度高質(zhì)量煅燒技術(shù)，尤其是在工藝控制程序上取得了關(guān)鍵性突破，打破了外方壟斷的歷史局面。（馬品軍）