首頁>新聞中心>冶建鋼構(gòu)

馬鋼新特鋼項目跨河通廊吊裝完成

2022-08-30 16:34:00

　　8月24日，由中國十七冶集團冶金工程技術(shù)分公司承建的馬鋼新特鋼項目首跨河通廊順利吊裝完成。

　　馬鋼新特鋼項目上料系統(tǒng)自地下料倉至RT1、RT2、RT3轉(zhuǎn)運站分為29段通廊、13個通廊支架。其中TL-3/4為跨河段，安裝高度最高為23米，最大跨度為72.7米，單件吊裝最重為218噸。針對跨河段通廊安裝跨度大、吊裝重量大、河邊作業(yè)空間受限及吊車行走危險性大等難點，項目部提前策劃，堅持方案先行，安全技術(shù)措施到位，確保了跨河段通廊順利吊裝完成。

　　跨河段通廊順利吊裝完成標志十七冶馬鋼新特鋼項目又一重大節(jié)點順利完成，再一次彰顯十七冶“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的企業(yè)精神及勇于攻堅克難的實力。

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯：滕珊

版權(quán)說明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時，需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點，不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話：010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團.jpg
  • 山東鋼鐵集團.jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址：北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編：100029 電話：(010)64442120/(010)64442123 傳真：(010)64411645 電子郵箱：csteelnews@126.com

    中國冶金報/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問：大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話：010-58137252 13501065895 Email：guisheng.yang@dentons.cn

    中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有，未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269號 京公網(wǎng)安備11010502033228