今年是“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，“一帶一路”倡議及其核心理念“構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”推動(dòng)了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的發(fā)展與繁榮，為構(gòu)建可持續(xù)的國際合作平臺(tái)做出重要貢獻(xiàn)。

　　11月8日上午，馬來西亞東海岸馬來西亞東鋼270萬噸項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行了隆重的竣工儀式。這意味著馬來西亞在建的規(guī)模最大的鋼鐵項(xiàng)目正式竣工，這也將成為兩國產(chǎn)能合作的新名片。

　　馬來西亞東鋼項(xiàng)目是中馬兩國在共建“一帶一路”中合作的重點(diǎn)項(xiàng)目。自2018年建龍集團(tuán)與馬來西亞當(dāng)?shù)仄髽I(yè)天成控股合資合作以來，中冶京誠積極參與東鋼未來發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，2019年下半年，中冶京誠與東鋼開啟了二期項(xiàng)目市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品定位、工藝方案的專題研討，2020年完成項(xiàng)目可行性研究，2021年12月開工建設(shè)，到2023年11月8日正式竣工，順利實(shí)現(xiàn)了東鋼年產(chǎn)270萬噸鋼的發(fā)展目標(biāo)。

　　對(duì)于項(xiàng)目的前期咨詢、整體設(shè)計(jì)和設(shè)備供貨方中冶京誠而言，馬來西亞東鋼項(xiàng)目不僅在于建造一個(gè)全新的鋼廠，而是要協(xié)助業(yè)主準(zhǔn)確把握市場(chǎng)需求，明確產(chǎn)品定位，選擇合理的工藝方案，確保東鋼的長遠(yuǎn)發(fā)展。同時(shí)還要解決好 “改造+新建”這一全新課題，在不改變?cè)谢A(chǔ)的條件下，把一座僅70萬噸產(chǎn)能的老鋼廠，整體升級(jí)打造成具有270萬噸生產(chǎn)能力的現(xiàn)代化一流鋼廠，產(chǎn)品填補(bǔ)馬來西亞和東南亞的市場(chǎng)需求，進(jìn)一步增強(qiáng)馬來西亞東鋼的市場(chǎng)競(jìng)爭力。同時(shí)，也將大大增加當(dāng)?shù)氐亩愂蘸蛧窬蜆I(yè)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)快速發(fā)展。

　　該項(xiàng)目以“轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主旋律，既能在不改變現(xiàn)有基礎(chǔ)的條件下，以“搭積木”方式再建現(xiàn)代化鋼廠，又能僅在方寸之地，以“縮骨功”將舊廠置換為產(chǎn)能更大、效率更高、布置更緊湊、利舊更充分、技術(shù)更先進(jìn)、建造更精妙的全流程鋼廠。

　　該項(xiàng)目建設(shè)按照“確定工藝順行的整體思路、開展精銳力量的設(shè)計(jì)攻關(guān)、緊貼實(shí)勘情況的圖紙迭代”三步走模式，對(duì)整個(gè)鋼廠展開優(yōu)化升級(jí)。工程建設(shè)內(nèi)容包括：兩臺(tái)每小時(shí)1500噸碼頭吊，同時(shí)建設(shè)輸送能力每小時(shí)3000噸、長度7.9公里的管式皮帶輸送機(jī)，港口每日可削減運(yùn)輸2萬噸原燃料所產(chǎn)生的汽車運(yùn)輸污染。綜合原料場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)封閉式綜合原料場(chǎng)、建設(shè)一臺(tái)200平方米燒結(jié)機(jī)，燒結(jié)能力比之前規(guī)劃的燒結(jié)機(jī)能力翻了一倍。高爐項(xiàng)目建設(shè)一座1380立方米高爐，高爐容積相比之前規(guī)劃的容積增加了130%，年產(chǎn)鐵水量可達(dá)到170萬噸。煉鋼項(xiàng)目在現(xiàn)有煉鋼車間建設(shè)一座80噸轉(zhuǎn)爐，連鑄項(xiàng)目建設(shè)一臺(tái)1350毫米板坯連鑄機(jī)，連鑄廠房布置率比原來增加了50%，熱軋項(xiàng)目建設(shè)一條1450毫米熱軋帶鋼生產(chǎn)線。增補(bǔ)關(guān)鍵設(shè)施成功覆蓋港口、煉鐵、煉鋼、軋鋼四大核心關(guān)鍵區(qū)域。

　　馬來西亞東鋼項(xiàng)目彰顯了中國與“一帶一路”沿線國家開展跨國合作的集成優(yōu)勢(shì)。中冶京誠堅(jiān)持以客戶為中心，充分發(fā)揮建院72年來在冶金建設(shè)方面積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和海外工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，為東鋼量身定做設(shè)計(jì)方案，最大限度降低工程投資，縮短建設(shè)周期，多項(xiàng)中冶京誠專利和專有技術(shù)在工程中使用和推廣，設(shè)計(jì)、制造和施工安裝都采用了中國標(biāo)準(zhǔn)，95%以上設(shè)備為中國制造，極大的推動(dòng)了中國冶金技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備走向海外。

　　恰逢“一帶一路”倡議提出十周年，喜迎中馬建交50周年，中冶京誠與建龍集團(tuán)、天成控股以及東鋼集團(tuán)將以馬來西亞東鋼項(xiàng)目為契機(jī)扎實(shí)助推地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級(jí)發(fā)展，打造踐行“一帶一路”倡議的經(jīng)典工程。