今年，我國沿海沿江地區(qū)煤炭需求繼續(xù)保持增長態(tài)勢，1-9月份，全國沿海港口完成煤炭發(fā)運量5.65億噸，同比增加1592萬噸；其中，北方七港發(fā)運煤炭5.37億噸，同比增加2316萬噸。

　　今年，國內經濟發(fā)展長期向好的基本面沒有改變，1-9月，全國火電發(fā)電量增長3.7%，在1-9月份進口煤大幅增加1520萬噸的情況下，北方港口煤炭吞吐量還能增加1592萬噸，說明了我國沿海、沿江地區(qū)煤炭需求仍保持增長態(tài)勢。

　　回顧上半年，煤炭市場保持供需兩旺走勢；今年1-8月上旬，國內煤炭市場保持供需雙高走勢，8月初，沿海六大電廠日耗一度升至83萬噸的高位。就在大家猜測下游需求會更好之際，市場形勢突然發(fā)生微妙變化。8月下旬開始，受中美貿易戰(zhàn)，經濟下行壓力加大，北方港口外部環(huán)境不樂觀，拉煤船舶減少。此外，受高耗能企業(yè)錯峰生產影響，工業(yè)用電走弱；而水電發(fā)力，造成沿海地區(qū)火電負荷下降，沿海電廠日耗出現(xiàn)直線下降。進入秋季，隨著民用電負荷下降，煤炭市場需求明顯趨緩，北方港口庫存回升，發(fā)運量下降。

　　今年九十月份，以外貿加工型企業(yè)居多的浙能、上海地區(qū)工業(yè)用電不振，電廠日耗出現(xiàn)低位運行。此外，浙江地區(qū)外購電增加，對本省火電廠帶來沖擊，耗煤量偏低，浙能電廠日耗由正常情況下的11-13萬噸降至7-8萬噸。

　　盡管國慶過后，電廠日耗依然沒有完全恢復，但隨著冬季耗煤高峰的到來，下游用戶拉運積極性有所恢復，尤其地方電廠和水泥、冶金等用戶對煤炭需求增加，促使港口煤炭交易量增加，市場趨向活躍。

　　進入十一月份，受東北、華北地區(qū)過冬用煤需求增加，加之華中地區(qū)水電枯竭，煤炭市場趨好；市場煤價格也企穩(wěn)止跌，個別煤種小幅反彈。展望十二月份，又到了一年中最寒冷的一個月，華東地區(qū)電廠耗煤量將出現(xiàn)大幅增加，沿海六大電廠日耗也將恢復至60萬噸以上水平，煤市旺盛態(tài)勢有望延續(xù)，沿海煤炭運輸繼續(xù)保持活躍氣氛。

　　今年，預計我國進口煤炭將達到2.8-2.9億噸，同比去年增加1000-2000萬噸，盡管進口煤保持增長態(tài)勢，但我國沿海沿江地區(qū)對北方港口的煤炭拉運量也保持增加態(tài)勢，預計北方港口合計發(fā)運煤炭將達到7.5億噸，同比增長2300萬噸。