從需求看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、穩(wěn)中有進(jìn)的長(zhǎng)期發(fā)展態(tài)勢(shì)沒(méi)有改變，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)正在向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，將進(jìn)一步拉動(dòng)能源需求；今年，電煤需求還將繼續(xù)增加。

　　從電廠耗煤來(lái)看，今年正月十五過(guò)后，南方工業(yè)企業(yè)紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn)，電廠負(fù)荷出現(xiàn)快速回升，沿海六大電廠日耗很快增至67萬(wàn)噸水平，明顯高于去年水平；且目前電廠日耗保持穩(wěn)定，在很大程度上提高了市場(chǎng)信心。

　　三月下旬，沿海沿江地區(qū)部分電廠將進(jìn)行例行機(jī)組檢修，但檢修之前，仍需要增加存煤數(shù)量；復(fù)工后的水泥、建材、化工等耗煤行業(yè)需要增加煤炭拉運(yùn)量，帶動(dòng)了沿海煤市出現(xiàn)階段性活躍。此外，受發(fā)煤礦站高成本支撐，坑口煤價(jià)繼續(xù)保持高位，也在很大程度上支撐了港口平倉(cāng)價(jià)繼續(xù)保持上揚(yáng)走勢(shì)。

　　港口方面，市場(chǎng)煤報(bào)價(jià)繼續(xù)上漲，尤其高卡低硫優(yōu)質(zhì)煤種繼續(xù)緊缺，報(bào)價(jià)較高，其余低卡煤種報(bào)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定。在煤炭高價(jià)位的情況下，下游主力電廠接貨意愿較差，對(duì)后市持看跌預(yù)期居多，均以拉運(yùn)長(zhǎng)協(xié)煤為主，對(duì)市場(chǎng)煤零星采購(gòu)。目前，在環(huán)渤海港口煤種結(jié)構(gòu)性短缺的情況下，整體市場(chǎng)煤價(jià)繼續(xù)處于上行走勢(shì)；5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤實(shí)際交易價(jià)格為640-645元/噸，5000大卡主流平倉(cāng)價(jià)565-570元/噸。

　　前期價(jià)格出現(xiàn)快速上漲，在高庫(kù)存的狀態(tài)下，主力電廠對(duì)當(dāng)前價(jià)格接受度普遍偏低；環(huán)渤海港口實(shí)際成交主要局限于貿(mào)易商和中小戶耗煤企業(yè)之間，且實(shí)際交割數(shù)量有限，煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)漲幅出現(xiàn)趨緩。

　　3月3日，國(guó)家發(fā)改委會(huì)議上，提出：增加煤炭供應(yīng)，確保煤炭暢通運(yùn)輸，穩(wěn)定煤炭?jī)r(jià)格等一系列要求；煤炭產(chǎn)運(yùn)需各方積極行動(dòng)起來(lái)，全力保障煤炭供應(yīng)和運(yùn)輸，加快煤炭周轉(zhuǎn)，滿足下游用煤需求。鐵總方面，積極增加秦皇島港方向車(chē)流，促使秦皇島港優(yōu)質(zhì)煤集中到港。受“船舶跟著資源走”影響，秦皇島港到港拉煤船舶增加至39艘，煤炭供需出現(xiàn)雙高，港口運(yùn)輸形勢(shì)有所轉(zhuǎn)好。