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六月份沿海煤市先抑后揚

2019-06-28 11:26:00

  經(jīng)歷了五月中下旬的25元/噸的煤價大幅下跌之后;六月上中旬,港口市場煤價相對穩(wěn)定,市場煤價格呈W式波動,保持震蕩走勢,即使出現(xiàn)過上漲或者下跌,漲幅和跌幅都不大。數(shù)據(jù)顯示,六月初,環(huán)渤海港口5500和5000大卡市場動力煤實際交易價格分別為596、508元/噸;而6月19日,港口5500和5000大卡市場動力煤實際交易價格分別為595、516元/噸,從價格變化上分析,5500大卡市場動力煤價格變化不大,而5000大卡市場動力煤價格上漲了8元/噸。

  六月份上中旬,對市場有利和不利因素交織在一起,且實力相當,促使港口煤價呈W式波動。從6月5日開始,水泥行業(yè)的錯峰生產(chǎn)使得水泥行業(yè)用煤量的減少。此外,在高庫存的情況下,電廠主要拉運長協(xié)煤炭,零星采購市場煤,市場煤需求在下降。供給方面,受發(fā)運成本倒掛影響,貿(mào)易商發(fā)運積極性減弱,發(fā)運數(shù)量減少;而煤炭進入自燃期,部分蒙煤戶發(fā)運量減少,造成大秦線和蒙冀線發(fā)運數(shù)量下降。港口現(xiàn)貨煤炭出現(xiàn)供需雙低,交易量不多,但價格穩(wěn)定。

  進入六月下旬,市場逐漸趨好,下游拉運積極性提高,助推煤價小幅上漲。用煤高峰就要來到,電廠日耗逐漸恢復至中高位水平,貿(mào)易商發(fā)運成本繼續(xù)保持倒掛等等支撐了港口煤價;此外,受環(huán)保和安全檢查影響,煤炭企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)運受到一定影響,環(huán)渤海港口調(diào)進煤炭數(shù)量出現(xiàn)減少。在市場上,優(yōu)質(zhì)低硫煤出現(xiàn)緊缺,助推煤價上漲。截止6月26日,環(huán)渤海十大運煤港口合計存煤2301萬噸,較月初相比下降了290萬噸;秦皇島港和國投曹妃甸港存煤下降較多,其中,有“煤炭價格風向標”之稱的秦皇島港存煤一度降至533萬噸,優(yōu)質(zhì)低硫煤種出現(xiàn)缺貨。

  南方部分地區(qū)氣溫升至30攝氏度,“迎峰度夏”用煤高峰已經(jīng)到來;雖然進入夏季以后,水電和特高壓等清潔能源發(fā)電也在增加,但總體對能源的需求也在增加,南方電廠發(fā)電負荷增加、需求回升也在情理之中。預計本月底,沿海六大電廠日耗迅速恢復至65萬噸以上高位,帶動對煤炭需求的回升。隨著煤炭市場需求的轉(zhuǎn)好,環(huán)渤海港口庫存的低位運行,沿海地區(qū)煤炭拉運量的增加;上游對優(yōu)質(zhì)煤炭發(fā)運不能及時補充,助推港口煤價出現(xiàn)反彈,預計此輪煤價漲幅能達到15元/噸。

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