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煤炭現(xiàn)貨或跌至五年來最低

2020-03-23 16:38:00

  截止目前,煤炭價格指數(shù)已經(jīng)跌至551元/噸,而部分貿(mào)易商對高硫煤按指數(shù)下浮5元/噸進(jìn)行交貨,其實際交易價格距離年度長協(xié)價格546元/噸近在咫尺。筆者分析,在需求低迷,以及暫無利好因素支撐的情況下,煤價依然是撐不住,將繼續(xù)下跌;預(yù)計將在本周末或下周跌破年度長協(xié)價,并創(chuàng)下近五年來煤價最低紀(jì)錄。

  首先,產(chǎn)地煤價繼續(xù)下行。此次公共衛(wèi)生事件,上游受影響明顯小一些,主產(chǎn)區(qū)煤礦復(fù)產(chǎn)情況快于下游;在上游生產(chǎn)加快恢復(fù),鐵路運量增加之際,下游電廠日耗卻遲遲沒有出現(xiàn)大幅增加,始終保持在52-55萬噸之間。電煤消耗太慢,再加上補充及時,少量進(jìn)口煤到貨,促使電廠庫存出現(xiàn)大幅增加,拉運積極性下降。此外,產(chǎn)地煤價仍在繼續(xù)下跌,無法支撐港口煤價。

  其次,多個利好因素轉(zhuǎn)移至下游,促使煤價跌幅擴(kuò)大。日前,國家出臺了階段性加大減稅降費力度,港口也適度降低貨物港務(wù)費;但在市場供大于求的情況下,對賣方幫助不大,只是將紅利轉(zhuǎn)移至買方,加深了煤價的下跌幅度,貿(mào)易商出貨節(jié)奏加快。

  再次,全國復(fù)工進(jìn)程良好,各地均在有序推動重大投資項目開復(fù)工,部分冶金、建材等耗煤企業(yè)也將增加耗煤需求,但這些利好因素對本月的市場走好幫助很小。盡管沿海地區(qū)工業(yè)企業(yè)也在加快復(fù)產(chǎn)復(fù)工,但復(fù)工速度對電廠耗煤提振形不成有力支撐。進(jìn)入本周,沿海六大電廠日耗有所升溫,但主要是依靠浙能電廠日耗的小幅增加來苦苦支撐,不足以改變市場行情;目前,大部分電廠都在積極消耗自身高位庫存,別說市場煤拉運,就是長協(xié)煤兌現(xiàn)率也在下降。本周,秦皇島港下錨船已降至10多艘,而唐山港口群多個港口下錨船只有零或者1艘。

  第四,盡管工業(yè)用電負(fù)荷會繼續(xù)小幅攀升,但隨著天氣的轉(zhuǎn)暖,傳統(tǒng)用煤淡季的到來,水電的恢復(fù),火電壓力會有所減輕。此外,部分火電機(jī)組要進(jìn)行淡季檢修,沿海電廠日耗增加后繼乏力。目前,無論是重點電廠,還是沿海電廠庫存均在高位水平,且消耗緩慢。預(yù)計短時間內(nèi),下游難有大批量采購需求釋放;加之期貨也在下跌,沿海煤市形勢并不樂觀。

來源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實習(xí)1

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