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沿海煤市供需雙高 北方港口機(jī)遇再現(xiàn)

2020-06-23 10:11:00

  今年1-5月份,全國港口完成煤炭發(fā)運(yùn)量27177萬噸,同比減少5331萬噸,降幅達(dá)16.3%。其中,秦皇島港完成煤炭發(fā)運(yùn)量6480萬噸,降幅25.9%;黃驊港完成煤炭發(fā)運(yùn)量7575萬噸,降幅9.0%。五月份,盡管受大秦線檢修影響,貨源調(diào)進(jìn)不足。但進(jìn)口煤管控趨嚴(yán),下游電廠日耗回升,煤炭市場需求趨好。北方港口抓住有利時機(jī),加快卸車,增加場存,提高裝船效率。五月份,北方港口發(fā)運(yùn)煤炭6593萬噸,環(huán)比增長27%。

  環(huán)渤海港口承擔(dān)晉、陜、蒙等煤炭主產(chǎn)區(qū)的外運(yùn)下水任務(wù);1-4月份,發(fā)運(yùn)量出現(xiàn)“斷崖式”式下跌,主要原因有三。首先,一季度本來就為傳統(tǒng)淡季,尤其春節(jié)期間,是港口運(yùn)煤的傳統(tǒng)淡季;每年這時候,南方工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)放假,派船拉煤數(shù)量減少。其次,疫情影響下,南方工業(yè)用電負(fù)荷下降,煤炭需求減弱。一季度火電發(fā)電量同比減少8.2%,沿海部分省份受疫情影響更嚴(yán)重,沿海地區(qū)電廠發(fā)電量不到去年同期的2/3,對下水煤需求沖擊更大。再次,進(jìn)口煤大量涌入。1-4月份,我國累計進(jìn)口煤炭12672萬噸,同比增長26.9%。在受國際疫情影響,國內(nèi)煤炭需求不旺的情況下,進(jìn)口煤同比大幅增加;國內(nèi)市場雪上加霜,也是造成港口煤炭發(fā)運(yùn)量大幅下降的主要“元兇”。

  進(jìn)入五月份,宏觀預(yù)期向好,市場基本面強(qiáng)勢回歸;下游電廠日耗上升,煤炭需求旺盛,市場煤貨盤增加。而南方氣溫繼續(xù)回升,民用電負(fù)荷提高。此外,受進(jìn)口煤政策偏緊影響,終端及貿(mào)易商采購放緩,整體詢貨較少,部分港口進(jìn)口煤配額用完,異地報關(guān)難度加大,部分外煤出現(xiàn)退貨現(xiàn)象。五月份,全國進(jìn)口煤環(huán)比減少890萬噸,為國內(nèi)市場提供了閃轉(zhuǎn)騰挪的空間。進(jìn)入六月份,發(fā)電量繼續(xù)復(fù)蘇。六月上旬,全國全口徑發(fā)電量同比增長9.1%。

  今年最后半年多,我國北方港口煤炭運(yùn)輸形勢相對樂觀,為各港口全力追趕生產(chǎn)進(jìn)度奠定良好基礎(chǔ)。首先,大秦線檢修結(jié)束后,隨著先進(jìn)產(chǎn)能的加快釋放,煤炭生產(chǎn)和鐵路發(fā)運(yùn)逐漸轉(zhuǎn)正,環(huán)渤海港口資源供應(yīng)將得到可靠保證。大秦、朔黃、唐呼線運(yùn)量將出現(xiàn)大幅增加,大量優(yōu)質(zhì)資源流向環(huán)渤海港口。

  其次,隨著“六穩(wěn)”“六?!惫ぷ鞣€(wěn)步推進(jìn),擴(kuò)大內(nèi)需政策落地,工業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長速度將恢復(fù)到正常水平,煤炭需求會好于1-4月份。隨著生產(chǎn)、生活秩序的持續(xù)好轉(zhuǎn),疊加政府將加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化以及交通水利等重大工程建設(shè),預(yù)計基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的重要著力點,從而帶動南方能耗大省用電量增幅擴(kuò)大,支撐煤炭需求。

  再次,多地海關(guān)進(jìn)口煤一船一議,外貿(mào)進(jìn)口政策收緊預(yù)期增加,部分港口進(jìn)口煤額度用完;下半年,外煤供應(yīng)上出現(xiàn)偏緊,部分水泥用煤和高熱值煤炭的采購將轉(zhuǎn)至國內(nèi)市場,而與澳洲煤質(zhì)量接近的神華、伊泰、同煤等優(yōu)質(zhì)煤將更受青睞,進(jìn)一步拉動國內(nèi)沿海煤市趨好,黃驊港、秦皇島港、唐山港等環(huán)渤海港口發(fā)運(yùn)量將出現(xiàn)大幅增加。

來源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實習(xí)1

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