國內(nèi)煤炭供給數(shù)量、進(jìn)口煤的合計數(shù)，仍然弱于消費水平，煤炭市場仍存在少許供需缺口；疊加部分用戶堅持不拉或少拉高價煤，造成下游終端大規(guī)模補庫尚未展開。環(huán)渤海港口下錨船保持中位水平，終端電廠庫存可用天數(shù)繼續(xù)維持低位。

　　產(chǎn)地方面，近期產(chǎn)地頻繁上調(diào)煤價，市場供需矛盾仍較為突出。臨近七一加之煤管票不足，少部分煤礦停產(chǎn)或減產(chǎn)，坑口供應(yīng)趨緊。目前，下游終端補庫積極，站臺長協(xié)和直達(dá)發(fā)運情況較好，煤礦銷售供不應(yīng)求。港口煤報價延續(xù)漲勢，晉北低硫煤報價已提高到1050元/噸，部分水泥、化工戶詢貨較為積極，有的用戶能夠接受高煤價。

　　近期煤礦事故多發(fā)，產(chǎn)地安監(jiān)政策密集出臺；加之臨近“七一”，安全和超產(chǎn)檢查處于高壓態(tài)勢，供應(yīng)端難有大幅增量。電廠以剛需為主，暫不開展大規(guī)模搶運，這樣做，的確沒有把煤價拉到很高的位置，但詢貨用戶時有出現(xiàn)，造成煤價根本跌不下去。預(yù)計本周，煤價仍會延續(xù)上漲步伐。短期內(nèi)，因供需雙方就價格問題談不攏，出現(xiàn)的僵持局面，促使煤炭市場仍將維持供需偏緊的格局；環(huán)渤海港口下水煤以長協(xié)為主，而終端庫存偏低的局面暫時無解。目前，整個環(huán)渤海港口庫存日均減少13萬噸，其中，曹妃甸港庫存下降較快。從沿海八省電廠存煤情況分析，與一個月前相比，電廠存煤數(shù)量僅僅是小幅增加了160萬噸而已；但由于日耗增加較快，促使存煤可用天數(shù)保持不變。臨近百年大慶，產(chǎn)地煤礦供應(yīng)收縮，部分地區(qū)煤礦停產(chǎn)檢修，發(fā)運戶預(yù)計后續(xù)煤價仍有上漲可能，捂貨惜售。

　　夏季，南方各大電網(wǎng)最大用電負(fù)荷將創(chuàng)新高，一旦遭遇大范圍持續(xù)高溫天氣，沿海部分地區(qū)可能出現(xiàn)供電緊張情況，按照上級對火電發(fā)電企業(yè)的保障度夏存煤目標(biāo)要求，需要六月底前，將電廠存煤打高到15-20天；完成這個指標(biāo)難度不小，若今夏期間火電廠發(fā)生缺煤停機，將可能直接導(dǎo)致有序用電局面。6月17日，發(fā)改委與市監(jiān)局聯(lián)合調(diào)研全國煤炭交易中心，座談會上要求做好大宗商品保供穩(wěn)價工作；受抑價政策影響，電廠對電煤采購招標(biāo)價進(jìn)行限制，近期采購仍以長協(xié)拉運為主，對高價煤接貨意愿低，成交數(shù)量較少，但有部分終端在高日耗、庫存消耗殆盡的情況下被迫接受高價。