國內(nèi)煤炭供給數(shù)量、進(jìn)口煤的合計數(shù),仍然弱于消費水平,煤炭市場仍存在少許供需缺口;疊加部分用戶堅持不拉或少拉高價煤,造成下游終端大規(guī)模補庫尚未展開。環(huán)渤海港口下錨船保持中位水平,終端電廠庫存可用天數(shù)繼續(xù)維持低位。
產(chǎn)地方面,近期產(chǎn)地頻繁上調(diào)煤價,市場供需矛盾仍較為突出。臨近七一加之煤管票不足,少部分煤礦停產(chǎn)或減產(chǎn),坑口供應(yīng)趨緊。目前,下游終端補庫積極,站臺長協(xié)和直達(dá)發(fā)運情況較好,煤礦銷售供不應(yīng)求。港口煤報價延續(xù)漲勢,晉北低硫煤報價已提高到1050元/噸,部分水泥、化工戶詢貨較為積極,有的用戶能夠接受高煤價。
近期煤礦事故多發(fā),產(chǎn)地安監(jiān)政策密集出臺;加之臨近“七一”,安全和超產(chǎn)檢查處于高壓態(tài)勢,供應(yīng)端難有大幅增量。電廠以剛需為主,暫不開展大規(guī)模搶運,這樣做,的確沒有把煤價拉到很高的位置,但詢貨用戶時有出現(xiàn),造成煤價根本跌不下去。預(yù)計本周,煤價仍會延續(xù)上漲步伐。短期內(nèi),因供需雙方就價格問題談不攏,出現(xiàn)的僵持局面,促使煤炭市場仍將維持供需偏緊的格局;環(huán)渤海港口下水煤以長協(xié)為主,而終端庫存偏低的局面暫時無解。目前,整個環(huán)渤海港口庫存日均減少13萬噸,其中,曹妃甸港庫存下降較快。從沿海八省電廠存煤情況分析,與一個月前相比,電廠存煤數(shù)量僅僅是小幅增加了160萬噸而已;但由于日耗增加較快,促使存煤可用天數(shù)保持不變。臨近百年大慶,產(chǎn)地煤礦供應(yīng)收縮,部分地區(qū)煤礦停產(chǎn)檢修,發(fā)運戶預(yù)計后續(xù)煤價仍有上漲可能,捂貨惜售。
夏季,南方各大電網(wǎng)最大用電負(fù)荷將創(chuàng)新高,一旦遭遇大范圍持續(xù)高溫天氣,沿海部分地區(qū)可能出現(xiàn)供電緊張情況,按照上級對火電發(fā)電企業(yè)的保障度夏存煤目標(biāo)要求,需要六月底前,將電廠存煤打高到15-20天;完成這個指標(biāo)難度不小,若今夏期間火電廠發(fā)生缺煤停機,將可能直接導(dǎo)致有序用電局面。6月17日,發(fā)改委與市監(jiān)局聯(lián)合調(diào)研全國煤炭交易中心,座談會上要求做好大宗商品保供穩(wěn)價工作;受抑價政策影響,電廠對電煤采購招標(biāo)價進(jìn)行限制,近期采購仍以長協(xié)拉運為主,對高價煤接貨意愿低,成交數(shù)量較少,但有部分終端在高日耗、庫存消耗殆盡的情況下被迫接受高價。