本報(bào)實(shí)習(xí)記者 褚召忍
“近年來(lái),新一代信息通信技術(shù)、人工智能、超級(jí)計(jì)算、生物技術(shù)、新材料等前沿科技加速發(fā)展,催生了新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革。這些新技術(shù)正在深刻改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)、生活方式。”近日,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在世界機(jī)器人大會(huì)上指出,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為新科技、新制造、新商業(yè)的結(jié)合體,是推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,打造高質(zhì)量世界經(jīng)濟(jì)的重要?jiǎng)恿Α?/p>
融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系逐步形成
辛國(guó)斌表示,作為新技術(shù)和新產(chǎn)業(yè)的代表,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了技術(shù)深度融合、領(lǐng)域廣泛拓展的發(fā)展階段:一是全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好、前景廣闊。機(jī)器人與新興科技融合不斷加深,應(yīng)用領(lǐng)域和場(chǎng)景不斷拓展,產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)不斷優(yōu)化。二是中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。中國(guó)成為全球機(jī)器人重要的生產(chǎn)基地與消費(fèi)市場(chǎng),融合發(fā)展、開(kāi)放合作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系逐步形成,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。
人類文明進(jìn)步的一大特征是不斷從閉塞走向開(kāi)放,從隔絕走向融合。實(shí)現(xiàn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;?、高質(zhì)量發(fā)展,離不開(kāi)合作共贏。對(duì)此,辛國(guó)斌提出了4個(gè)方面的建議:一是共同打造全球協(xié)同創(chuàng)新體系,二是共同完善全球產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài),三是共同開(kāi)拓產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間,四是共同應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司創(chuàng)始人、總裁曲道奎表示:“從過(guò)去更多追求機(jī)器人的數(shù)量到現(xiàn)在開(kāi)始強(qiáng)調(diào)機(jī)器人的發(fā)展質(zhì)量,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位開(kāi)始走向高端。同時(shí),機(jī)器人正從搬運(yùn)、裝配等傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域向更加智能化的先進(jìn)制造、醫(yī)療健康、生活服務(wù)等領(lǐng)域快速延伸。未來(lái)5年~10年,機(jī)器人替代率將達(dá)到30%以上,而在過(guò)去40年中,機(jī)器人替代率不到1%?!?/p>
在細(xì)分領(lǐng)域須進(jìn)行機(jī)制創(chuàng)新和人才培養(yǎng)
2019年初以來(lái),受國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的影響,全球工業(yè)機(jī)器人增速放緩,但全球機(jī)器人細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)正走向多元。
“過(guò)去,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)始終圍繞著汽車和電子電氣領(lǐng)域,但如今,金屬、食品飲料、塑料和化工產(chǎn)品等新的應(yīng)用領(lǐng)域成為工業(yè)機(jī)器人需求增長(zhǎng)的新引擎。從中長(zhǎng)期來(lái)看,這些關(guān)鍵行業(yè)對(duì)機(jī)器人和自動(dòng)化的投資預(yù)期依然強(qiáng)烈?!丙溈襄a全球資深董事合伙人、麥肯錫亞洲運(yùn)營(yíng)咨詢業(yè)務(wù)及物聯(lián)網(wǎng)負(fù)責(zé)人卡雷爾·伊魯特舉例說(shuō),在中國(guó),生產(chǎn)端提質(zhì)增效需求的增加,加之日益增長(zhǎng)的勞動(dòng)力成本,增大了企業(yè)對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的需求,工業(yè)機(jī)器人相關(guān)配件和服務(wù)的地位越來(lái)越重要。
卡雷爾·伊魯特進(jìn)一步表示,單位工作時(shí)間內(nèi),自動(dòng)化帶來(lái)的潛在生產(chǎn)率提升約為75%,且每年機(jī)器人的生產(chǎn)成本都在下降。預(yù)計(jì)到2025年,得益于規(guī)模效應(yīng),機(jī)器人生產(chǎn)成本還會(huì)進(jìn)一步縮減約10%。此外,工業(yè)機(jī)器人還將繼續(xù)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)影響,未來(lái)仍有很大的市場(chǎng)潛力。
“未來(lái)的機(jī)器人不再是單獨(dú)工作的個(gè)體,而是可以實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與機(jī)器人之間、機(jī)器人與人類之間的交流和互動(dòng)的智能機(jī)器人,是人工智能技術(shù)和機(jī)械學(xué)的多元融合?!币陨袡C(jī)器人協(xié)會(huì)主席茲維·席勒認(rèn)為,智能機(jī)器人必須在軟件和硬件上都實(shí)現(xiàn)智能化,并不斷迭代升級(jí)。
茲維·席勒說(shuō):“有時(shí)我們需要用機(jī)器人去解決一些關(guān)鍵的社會(huì)需求,比如在危險(xiǎn)的工作環(huán)境中,可以用機(jī)器人替代人工作業(yè),降低相關(guān)作業(yè)人員的生命安全風(fēng)險(xiǎn);在勞動(dòng)重復(fù)率高的流水車間使用機(jī)器人,可以提高勞動(dòng)效率和產(chǎn)品質(zhì)量;在交通行業(yè)中使用自動(dòng)駕駛汽車,可以減少事故、拯救生命?!睋?jù)他預(yù)測(cè),到2025年機(jī)器人市值將達(dá)約1.7萬(wàn)億美元。
“要想做到人機(jī)交互與融合,機(jī)器人學(xué)習(xí)就不能再是簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)輸入,而應(yīng)能夠在應(yīng)用場(chǎng)景中形成自己的分析與判斷。同時(shí),我們也可以發(fā)揮人的作用,給機(jī)器人提供決策路徑,但最終的操作還是由機(jī)器人完成。這種人機(jī)共生的模式必將是醫(yī)療機(jī)器人領(lǐng)域的大勢(shì)所趨?!庇?guó)帝國(guó)理工學(xué)院教授、英國(guó)皇家工程院院士楊廣中說(shuō)。
香港科技大學(xué)教授李澤湘表示,過(guò)去的幾十年內(nèi),我國(guó)機(jī)器人高端裝備產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大的發(fā)展歷程,尤其是在市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域取得了很大的進(jìn)步,但在很多細(xì)分領(lǐng)域,我們必須進(jìn)行機(jī)制創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。
《中國(guó)冶金報(bào)》(2019年09月19日 03版三版)