本報(bào)訊（記者王漢杰）近日，《中國(guó)冶金報(bào)》記者來到酒鋼西溝石灰石礦3260米的水平采場(chǎng)，一輛礦用自卸車緩緩從記者身邊駛過，汽車駕駛室里空無一人。自卸車在20多米外的裝礦位置停下，電鏟便開始為自卸車裝料，電鏟操作室里也空無一人。載滿礦石后，自卸車行駛到溜井旁停住，自動(dòng)卸料，然后再次駛回裝礦位置。
采場(chǎng)上，一座牙輪鉆機(jī)正在全速鉆孔，卻看不到操作工人。鉆機(jī)要移位、定位、調(diào)平、鉆孔，操作較為復(fù)雜，機(jī)器離開人是怎么實(shí)現(xiàn)這一系列操作的？一打聽才知道，離采場(chǎng)5公里之外的山下礦區(qū)操作室內(nèi)，一名職工正在遠(yuǎn)程操作牙輪鉆機(jī)，行走、鉆孔位置輔助定位、自主調(diào)平、單孔自主鉆孔、卡鉆自動(dòng)調(diào)整、接換桿等一系列功能的指令，都從這間不大的操作室內(nèi)發(fā)出。
據(jù)酒鋼西溝礦領(lǐng)導(dǎo)介紹，去年下半年，西溝礦積極響應(yīng)“三化”改造要求，以露天穿孔采掘運(yùn)輸設(shè)備遠(yuǎn)程智能系統(tǒng)項(xiàng)目為切入點(diǎn)，聯(lián)合甘肅移動(dòng)，通過5G網(wǎng)絡(luò)，將智能化升級(jí)后的設(shè)備指令傳輸?shù)讲僮骺刂贫?，?shí)現(xiàn)電鏟的遠(yuǎn)程遙控智能化作業(yè)和礦車遠(yuǎn)程操作、自動(dòng)駕駛、倒車入位、自動(dòng)卸車，以及牙輪鉆機(jī)遠(yuǎn)程控制行走、鉆孔作業(yè)等。
經(jīng)過半年多的建設(shè)，西溝礦已經(jīng)完成露天穿孔采掘運(yùn)輸設(shè)備遠(yuǎn)程智能系統(tǒng)項(xiàng)目一期改造內(nèi)容，基本完成對(duì)試點(diǎn)的2臺(tái)50噸級(jí)重型礦卡、1臺(tái)電鏟、1臺(tái)鉆機(jī)的智能化改造。在一期項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，該礦山已經(jīng)啟動(dòng)二期項(xiàng)目規(guī)劃，目標(biāo)是基于5G裝備和系統(tǒng)，全面實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)過程的自動(dòng)化和無人化，從根本上杜絕礦山生產(chǎn)安全隱患，打造真正的無人智慧礦山。
據(jù)甘肅移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這個(gè)項(xiàng)目在全國(guó)首創(chuàng)牙輪鉆機(jī)、電鏟、礦車一組三項(xiàng)聯(lián)動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛和無人駕駛操控應(yīng)用，具備車、鏟、鉆一體化聯(lián)合作業(yè)能力，技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2020年09月23日 04版四版）
