本報訊（通訊員陳偉 記者孟祥林）“原來物資到貨后，我們需要根據(jù)送貨單到現(xiàn)場進行實物確認，然后再回辦公室做驗收報告?，F(xiàn)在只需要通過‘智慧物流’App掃描運單二維碼，就能與實物進行核對，現(xiàn)場完成驗收報告，既節(jié)約了紙質票據(jù)，又省時省力……”11月10日，鞍鋼集團攀鋼西昌鋼釩有限公司物流中心機電庫驗收員鐘友芳對《中國冶金報》記者說道。
據(jù)了解，歷經一年多的可行性論證和審定工作，多次激烈的線上、線下專題討論，兩個月時間全方位進行系統(tǒng)接口及功能虛擬測試和實踐演練，該公司智慧物流信息化系統(tǒng)日前成功上線運營?！拔覀児镜闹腔畚锪餍畔⒒到y(tǒng)可以說是鋼鐵行業(yè)的首創(chuàng)，是現(xiàn)代物流技術與鋼鐵物流項目相結合的產物?！痹撔畔⒒到y(tǒng)項目組人員肖代強說道。
智慧物流信息化系統(tǒng)上線運營后，整合了采購、生產、銷售全流程物流數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了驗配登記前置、二維碼“一碼到底”的全流程貫通，以及廠內業(yè)務無紙化。
該公司進出廠區(qū)的貨車司機可根據(jù)“卡車幫”App業(yè)務操作流程，到相關業(yè)務點掃描手機二維碼，自助完成物資的計量、取樣、收貨等。之前需30多分鐘辦理的計量取樣業(yè)務，現(xiàn)在僅用10分鐘就能完成，作業(yè)效率提高近60%。在外發(fā)業(yè)務中，通過自動排號并以短信通知司機，提高了裝車效率，也為管理人員提供了更便捷的管控體驗。
據(jù)統(tǒng)計，自該信息化系統(tǒng)上線運行后，汽車送貨和庫房配送效率提高了近20%；相應崗位人員減少了40多名；財務拋賬、結算效率提高近90%；庫物資儲備定額降低，僅設備備件、資材等資金占用額就可減少200多萬元。
《中國冶金報》（2020年12月01日 04版四版）
