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備件小改造 助力降本增效

2019-09-23 10:39:00     作者:侯 陽

  近期,陜鋼集團漢鋼公司軋鋼廠棒線車間始終堅持對設(shè)備進(jìn)行小改小革,通過對冷床移鋼小車和冷床排鋼鏈架備件進(jìn)行改造,進(jìn)一步提高設(shè)備作業(yè)率,提高零部件的使用壽命,降低了維保人員的勞動強度,有效促進(jìn)了降本增效工作地開展。 

  冷床移鋼小車改造 

  軋鋼廠棒線車間1#棒線和2#棒線兩臺冷床共計安裝有200件移鋼小車。移鋼小車的主要作用是將排鋼鏈架上的倍尺鋼材移動到輸出輥道上。 

  冷床移鋼小車原設(shè)計移動導(dǎo)輪為固定式,旋轉(zhuǎn)期間往往脫離軌道或與軌道接觸較少,短時間無法復(fù)位。脫離軌道后會造成移鋼小車移動橫梁下落憋勁彎曲,損壞橫梁,同時造成移鋼小車憋勁變形損壞。更換移鋼小車橫梁需要停機10小時以上,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。移動導(dǎo)輪與軌道接觸較少,會加劇軌道的磨損,減少排鋼鏈底座備件的使用壽命。 

  針對此情況,鉗工班長陳浩經(jīng)過反復(fù)思考,查閱相關(guān)資料,認(rèn)真總結(jié)、反思,并和車間領(lǐng)導(dǎo)溝通后,決定將移鋼小車移動導(dǎo)輪由固定式改造成活動式,通過頂絲,迅速調(diào)整導(dǎo)輪的軸向位置,保證導(dǎo)輪始終在導(dǎo)軌上滑行,進(jìn)一步防止移鋼小車橫梁下落憋勁,避免橫梁和移鋼小車變形損壞。改造后,全年可節(jié)約移鋼小車、橫梁和排鋼鏈底座等備件費用10萬元以上。 

  冷床排鋼鏈架改造 

  軋鋼廠棒線車間1#棒線和2#棒線兩臺冷床共計安裝有200件排鋼鏈架。排鋼鏈架的作用是將冷床齒條上的倍尺鋼材按照規(guī)定的數(shù)量,整齊地排列在排鋼鏈上,由移鋼小車托舉傳送至冷床輸出輥道上。排鋼鏈條隨著冷床動齒條步進(jìn)機構(gòu)運動,每落下一根鋼材鏈條前進(jìn)一步,從而將鋼材排列出來。 

  排鋼鏈架鏈輪支架原設(shè)計為單側(cè)支撐,日常生產(chǎn)期間由于材質(zhì)疲勞、憋勁,受力不平衡,鏈輪支架極易彎曲,造成排鋼鏈條脫落,使冷床亂鋼,影響生產(chǎn)。對此,鉗工班長認(rèn)真總結(jié),并請教老師傅,決定將排鋼鏈架鏈輪支架改為雙支撐。改造后,進(jìn)一步加強了鏈架強度,安裝上線使用至今未彎曲,有效提供了排鋼鏈架的使用壽命,全年可節(jié)約排鋼鏈架備件費用5萬元以上。

編輯:網(wǎng)站實習(xí)3

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