最近范興海更是忙得團團轉，6月中旬他剛完成馬鋼車輪軋制生產(chǎn)線進口GLAM大型機械手箱體開裂的焊接修復攻關；馬鋼姑山礦白象山選礦大型球磨機兩側端蓋板及軸頸出現(xiàn)了開裂問題，每天停產(chǎn)損失產(chǎn)值150萬元，他折騰了幾天，完成了焊接修復的技術攻關并不斷完善優(yōu)化。下旬又接到了研發(fā)課題：“高速車輪模具改變傳統(tǒng)焊接方法采用智能焊接修復工藝”，經(jīng)過他的努力已經(jīng)有了眉目，本月底有望完成任務。手頭還有一個比較緊急的項目，為了防止各種鋼制吊具對輪軸產(chǎn)品的表面劃傷，范興海和他的團隊接下來針對研發(fā)的高強度鋁合金吊具，采用新工藝進行制作攻關焊接。

　　今年50歲的范興海永葆共產(chǎn)黨員的本色，創(chuàng)新路上奮步疾蹄，為企業(yè)發(fā)展建設貢獻著光和熱。他還有很多頭銜：馬鞍山市和馬鋼的首席技師、“全國冶金行業(yè)優(yōu)秀職工創(chuàng)新工作室”領軍人，他還擁有上?！?span lang="EN-US">BV”公司歐標證書、安徽省金屬承壓類教師證書、國家級手工電弧焊焊工技能教師資格證書、“TUVNORD”德國技術監(jiān)督協(xié)會歐標證書，為馬鋼焊接技術人才隊伍建設做出了卓越的貢獻。

　　僅兩年來，范興海就主持攻克了10個焊接技術攻關項目，獲得了17項國家專利授權，直接創(chuàng)效高達2000萬元。在馬鋼首次攻關突破大直徑、薄壁煤氣管道縱、環(huán)焊接縫焊后熱處理，并成功運用在馬鋼焦化煤氣管網(wǎng)工程中；完成了管管自動焊接攻關，在馬鋼中型材升級改造工程中實施應用；攻克高爐爐殼自動焊接工藝，大幅度提升了施工質量和效率，為馬鋼2#大高爐技術改造工程拼搶工期發(fā)揮了關鍵作用；自制研發(fā)了11種急需的實用新型工裝，有效解決了現(xiàn)場維檢工程的難題，顯著提升了工效。