圖為河鋼集團(tuán)唐鋼公司高強汽車板有限公司鍍鋅作業(yè)區(qū)職工正在進(jìn)行設(shè)備點檢。 (趙輝 攝)
本報通訊員 安久紅
5月1日上午,在河鋼集團(tuán)唐鋼公司高強汽車板有限公司6號鍍鋅生產(chǎn)現(xiàn)場,無人天車在半空中往返穿梭,入口開卷機上,鋼卷快速旋轉(zhuǎn),甩尾、剪切……伴隨著產(chǎn)線緊張的生產(chǎn)節(jié)奏,鍍鋅作業(yè)區(qū)作業(yè)長池永清感慨地說:“雖然是‘五一’假期,但職工們都堅守在自己的崗位上保障生產(chǎn)正常運行,得知作業(yè)區(qū)今年被授予‘全國工人先鋒號’榮譽稱號,大家都感到驕傲和自豪,紛紛表示今后會發(fā)揮好先鋒模范作用,更好地立足本職,確保生產(chǎn)水平再上新臺階?!?/div>
該作業(yè)區(qū)主要負(fù)責(zé)鍍鋅、鍍鋁板、鋅鋁鎂、高強鋼等行業(yè)特色戰(zhàn)略產(chǎn)品的生產(chǎn)工作,現(xiàn)有職工70名,其中黨員28名。聚焦唐鋼打造“五個高地”(產(chǎn)品高地、技術(shù)高地、創(chuàng)新高地、綠色發(fā)展高地、智能制造高地)、實現(xiàn)“五個一流”(一流裝備、一流人才、一流效率、一流產(chǎn)品、一流業(yè)績)目標(biāo),該作業(yè)區(qū)以技術(shù)升級為重要抓手,以重點行業(yè)領(lǐng)域和新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)市場需求為牽引,致力于關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿技術(shù)攻關(guān),推動產(chǎn)品極限規(guī)格拓展、實物質(zhì)量提檔升級、降本提效實現(xiàn)新突破。
解決“卡脖子”問題 成為行業(yè)翹楚
走進(jìn)該公司鍍鋅作業(yè)區(qū)產(chǎn)線,高大的立式退火爐,高精度旋轉(zhuǎn)的機械手臂,靈活精準(zhǔn)的撈渣機器人……行業(yè)頂級的高端裝備聚在這里,如何將其轉(zhuǎn)化為技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢,池永清和作業(yè)區(qū)全體職工齊心探索,解出滿意答案——
鍍鋁板3.0毫米極限規(guī)格、300克/平方米極限鍍層、鋅鋁鎂0.35毫米超厚鍍層等產(chǎn)品填補國內(nèi)空白、替代進(jìn)口;作為唐鋼唯一生產(chǎn)鍍鋁板和鋅鋁鎂產(chǎn)品的機組,該作業(yè)區(qū)充分發(fā)揮裝備優(yōu)勢,在“打造特殊鍍層產(chǎn)品生產(chǎn)基地”這條賽道上,勇當(dāng)行業(yè)先鋒,解決多項“卡脖子”技術(shù)難題,在產(chǎn)品和技術(shù)上實現(xiàn)后發(fā)先至。
今年初以來,該作業(yè)區(qū)聚焦行業(yè)發(fā)展趨勢,深挖裝備潛能,不斷拓展產(chǎn)品種類、規(guī)格,通過磨煉總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗,摸索攻關(guān)內(nèi)化成一系列技術(shù)訣竅,形成鍍鋁板、鋅鋁鎂產(chǎn)品、汽車外板、超高強鋼等多項產(chǎn)品自主核心控制技術(shù)。針對國內(nèi)鳳毛麟角的超薄鍍層鍍鋁板產(chǎn)品,池永清等人通過鋁液純凈度控制、鋁液溫度控制、爐內(nèi)氣氛控制攻關(guān),實現(xiàn)該類產(chǎn)品穩(wěn)定下線,搶占市場先機;通過優(yōu)化退火溫度及光整機延伸率等參數(shù),成功開發(fā)高強度低合金鋼HC300LAD+AS,拓展唐鋼鍍鋁板產(chǎn)品種類。
截至目前,唐鋼鋅鋁鎂產(chǎn)品實現(xiàn)600兆帕以下各鋼種強度級別全覆蓋,鍍鋁板產(chǎn)品實現(xiàn)鍍層、規(guī)格、品種全覆蓋,被河北省工信廳授予“單打冠軍產(chǎn)品”榮譽稱號,其中DX53D+AS牌號鍍鋁板獲得中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱號,極大提升了唐鋼特殊鍍層產(chǎn)品的品牌影響力、市場競爭力。近兩年,唐鋼始終穩(wěn)居國內(nèi)第一大鍍鋁板產(chǎn)品供貨商和國內(nèi)第二大鋅鋁鎂產(chǎn)品供貨商。
對接高端提質(zhì)量
打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌
在行業(yè)同質(zhì)化競爭嚴(yán)重的情況下,市場和客戶將更加注重產(chǎn)品質(zhì)量。今年初以來,該作業(yè)區(qū)瞄準(zhǔn)國內(nèi)外頂級汽車板、家電板客戶群體,加強重點企業(yè)供貨和新興市場開發(fā)對接,提升技術(shù)升級能力,以解決行業(yè)共性難題和提高客戶適用性需求為突破口,打造代表行業(yè)高度的高質(zhì)量產(chǎn)品。
以2.0毫米厚度規(guī)格DX53D+ZM產(chǎn)品為例,厚規(guī)格和軟鋼質(zhì)雙重疊加,對產(chǎn)品穩(wěn)定生產(chǎn)提出了挑戰(zhàn)。為滿足全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商和零部件生產(chǎn)企業(yè)對該類產(chǎn)品在電機殼上的應(yīng)用需求,池永清召集技術(shù)員、生產(chǎn)骨干聯(lián)合攻關(guān),提前核算電機、扭矩等參數(shù),優(yōu)化6號張力輥前后張力,制訂專屬的鍋溫、快冷風(fēng)機等關(guān)鍵工藝控制參數(shù),保證了該類產(chǎn)品向這家客戶的月供量穩(wěn)定在2000噸以上。目前,唐鋼是國內(nèi)唯一一家通過這家客戶的電機殼鋼認(rèn)證企業(yè)。
通過客戶走訪和對標(biāo)國內(nèi)先進(jìn)企業(yè),池永清等人了解到HC420/780DPD+Z產(chǎn)品質(zhì)量差距,并開展了優(yōu)化爐鼻子加濕、鋅鍋及氣刀控制參數(shù)等攻關(guān),提高產(chǎn)品表面均勻細(xì)膩性。針對該公司高創(chuàng)效產(chǎn)品“領(lǐng)頭羊”鍍鋁板,池永清帶領(lǐng)該作業(yè)區(qū)職工發(fā)揚“釘釘子”精神,著力在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫、求突破,根據(jù)不同鋼種優(yōu)化清洗段電導(dǎo)率、帶鋼入鍋溫度、鍍后冷卻塔頂輥溫度等工藝參數(shù),帶出品率較去年降低1.31%,鍍鋁板產(chǎn)品的實物質(zhì)量達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
在該作業(yè)區(qū)全體職工共同努力下,超高強鋼、鋅鋁鎂產(chǎn)品、鍍鋁板等高端產(chǎn)品穩(wěn)定直供寶馬、長城、美的等國內(nèi)外知名汽車、家電廠商。該公司先后被長城、海爾、奧克斯、海信等知名廠商授予“最佳戰(zhàn)略合作伙伴”“優(yōu)秀供應(yīng)商”等榮譽稱號,在國內(nèi)外樹立了優(yōu)質(zhì)品牌形象。
精益運營降成本 產(chǎn)線優(yōu)化提效能
“此次鋅鋁鎂產(chǎn)品集中生產(chǎn),三輥六臂使用了35天,產(chǎn)量完成4.8萬噸,創(chuàng)造了新的紀(jì)錄!”5月1日,在忙碌的生產(chǎn)間隙,池永清高興地告訴筆者。
作為唐鋼高強汽車板有限公司精益運營管理“樣板作業(yè)區(qū)”,今年初以來,按照降本增效要求,該作業(yè)區(qū)將“三位一體”(將一體化運營管理體系優(yōu)化、作業(yè)長制深化落實,開展精益改善課題活動融為一體)。精益運營管理作為重要抓手,堅持問題導(dǎo)向,打破班組界限,明確“全員參與、持續(xù)改善、主動自主”十二字方針和“1+1+N”的全面推進(jìn)計劃,以申報“精益課題”和“改善提案”為主要形式開展聯(lián)合攻關(guān),推動產(chǎn)線降本增效取得明顯進(jìn)步。
其中,5號鍍鋅工藝攻關(guān)小組通過優(yōu)化三輥六臂裝配精度、調(diào)整輥系軸向竄動量,分析鋅鋁鎂合同結(jié)構(gòu)精心策劃排產(chǎn)安排,開展鍍后張力、沉沒輥刮刀的壓力優(yōu)化使用攻關(guān),將鋅鋁鎂產(chǎn)品生產(chǎn)用三輥六臂使用周期延長近一倍,不僅可實現(xiàn)年降本近百萬元,還減少了換輥頻次、提升了鋅鋁鎂生產(chǎn)效率。
該作業(yè)區(qū)技術(shù)員聯(lián)合6號鍍鋅四個班組工藝組長協(xié)同攻關(guān),針對不同厚度規(guī)格精準(zhǔn)控制塔頂輥壓縮空氣流量,壓縮空氣消耗由原來的1900立方米/小時,降低至目前900立方米/小時。
在產(chǎn)線提效方面,該作業(yè)區(qū)系統(tǒng)梳理攻關(guān)改善點,聯(lián)合信息自動化部相關(guān)人員,完善全線糾偏系統(tǒng),提升產(chǎn)線平穩(wěn)生運行能力;新增拋光器壓空遠(yuǎn)程控制按鈕實現(xiàn)“一鍵開閉”;在HMI(電腦控制界面)界面上增加報警聯(lián)鎖,便于崗位工及時發(fā)現(xiàn)調(diào)整,保證帶鋼入鋅鍋溫度等。
今年初以來,該作業(yè)區(qū)開展精益課題攻關(guān)11項,完成改善提案42項,為降本增效提供有力支撐。
此時此刻,在該作業(yè)區(qū)產(chǎn)線上,伴隨著疾馳而過的帶鋼,他們目光如炬,他們腳步鏗鏘,在各自的崗位上,以“先鋒者”的姿態(tài)奮斗、堅持,為唐鋼高質(zhì)量發(fā)展凝聚力量。
《中國冶金報》(2023年05月16日 06版六版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:宋玉錚
相關(guān)文檔
版權(quán)說明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時,需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點,不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點,不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649