本報訊(記者孟祥林 通訊員王彥華)日前,由鞍鋼集團攀鋼研究院有限公司和西華大學(xué)共同承擔(dān)的四川省重點研發(fā)項目——“汽車用熱軋超高強含硼鋼板開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)研究”成果通過四川省科技廳驗收。值得一提的是,該項目在研究過程中,申報國家發(fā)明專利4項,制定企業(yè)標準1項。
隨著汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的不斷深入,對汽車用鋼的安全性和輕量化需求日趨緊迫。超高強含硼鋼板應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)加強件,將使汽車制造用原材料重量減輕在30%以上。而汽車自重每減輕10%,燃油消耗量可降低6%~8%,排放量可降低5%~6%。此外,這種鋼板的抗拉強度達到1200兆帕及以上,用這種鋼板制作的汽車碰撞性能可達到五星級。2017年初,攀鋼順應(yīng)市場潮流,在前期無技術(shù)借鑒的基礎(chǔ)上,立項開發(fā)超高強含硼鋼板。
攀鋼研究院與西華大學(xué)組成的項目組在理論分析和計算的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)研究了熱軋工藝等對超高強含硼鋼板組織性能的影響。在實驗室研究的基礎(chǔ)上,攀鋼進行了多次工業(yè)試制,打通了整個工藝流程,開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的含硼鋼板,并具備穩(wěn)定的批量供貨能力。其成品抗拉強度達到1500兆帕及以上,超行業(yè)標準300兆帕,廣泛應(yīng)用于汽車B柱、縱梁等加強件。
目前,攀鋼生產(chǎn)的汽車用熱軋超高強含硼鋼板已在長安汽車、東風(fēng)汽車等客戶多車型上得到廣泛應(yīng)用。