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全球首艘超大型智能原油船在中船重工大船集團(tuán)交付

2019-06-24 09:30:00     作者:周雷

  6月22日,中船重工大船集團(tuán)為招商輪船建造的全球首艘30.8萬(wàn)噸超大型智能原油船(VLCC)“凱征”輪在大連成功交付。招商輪船、大船集團(tuán)與中國(guó)船貿(mào)三方代表在交接船證書(shū)上簽字。

  “凱征”輪是智能船舶1.0研發(fā)專項(xiàng)“超大型智能原油船示范應(yīng)用”依托工程。此次成功交付,不僅在世界大型遠(yuǎn)洋智能船舶發(fā)展進(jìn)程中具有里程碑意義,也代表中國(guó)開(kāi)啟了全球超大型油輪智能航運(yùn)新篇章。

  

 

  “凱征”輪智能成果顯著,通過(guò)構(gòu)建服務(wù)智能系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了船舶航行輔助自動(dòng)駕駛、智能液貨管理、綜合能效管理、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、船岸一體通信五大智能功能?!皠P征”輪是全球第一艘獲得中國(guó)船級(jí)社i-SHIP(I,N,M,Et,C,)及OMBO一人駕駛船級(jí)符號(hào)的VLCC,填補(bǔ)了國(guó)際智能VLCC的空白,為大船集團(tuán)開(kāi)啟制造+服務(wù)新模式奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  中船重工大船集團(tuán)副總工程師關(guān)英華表示,“凱征”輪是中船重工大船集團(tuán)繼2018年成功交付全球首艘風(fēng)帆助推VLCC項(xiàng)目后,同招商輪船共同打造品牌VLCC的又一創(chuàng)新力作。智能VLCC項(xiàng)目從2016年立項(xiàng)到2019年實(shí)船交付,3年的研發(fā)歷程中得到了招商輪船的大力支持,以及上船院、系統(tǒng)院、上科所、海蘭信、中船重工704所等參研單位強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。在項(xiàng)目研制過(guò)程中,中船重工大船集團(tuán)聯(lián)合各參研單位共同開(kāi)展超大型原油船智能系統(tǒng)應(yīng)用研究及專有智能系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)數(shù)十家系統(tǒng)設(shè)備廠商進(jìn)行實(shí)船相關(guān)設(shè)備調(diào)試。僅用45天保質(zhì)保量地完成了所有智能設(shè)備安裝和智能系統(tǒng)系泊調(diào)試工作,7天完成所有試航驗(yàn)證任務(wù)。海試期間,全船報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目均一次通過(guò),通過(guò)率為100%?! ?nbsp;

  據(jù)悉,“凱征”輪是中船重工大船集團(tuán)自主研發(fā)的第六代VLCC,也是成功交付的第97艘VLCC,中船重工大船集團(tuán)目前累計(jì)手持訂單達(dá)到109艘,超過(guò)世界營(yíng)運(yùn)船隊(duì)的15%。此次超大型智能原油船的示范應(yīng)用,通過(guò)加大船舶智能化系統(tǒng)的研發(fā)和集成應(yīng)用研究,將進(jìn)一步帶動(dòng)船舶行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

  

編輯:宋玉錚

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