一、二月份處于“迎峰度冬”的最后階段，且春節(jié)期間需要增加存煤；但以高庫存為依托的沿海電廠并不買賬，而是對(duì)環(huán)渤海港口煤炭保持剛性拉運(yùn)，對(duì)市場(chǎng)煤零星采購(gòu)；造成寒冬時(shí)節(jié)，秦皇島等港口下錨船不多，港口空泊現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

　　針對(duì)煤炭供需平衡的態(tài)勢(shì)，秦皇島港加強(qiáng)與礦路航電等各方的協(xié)調(diào)聯(lián)系，積極開拓市場(chǎng)，爭(zhēng)取優(yōu)質(zhì)資源回流；通過加快卸車，增加有效庫存，吸引用戶拉煤。元月份，秦皇島港完成煤炭吞吐量比去年同期減少了一些，但較去年12月份增加了226萬噸，預(yù)示著秦港煤炭運(yùn)輸生產(chǎn)正在逐漸恢復(fù)。

　　一月份，黃驊港積極應(yīng)對(duì)大風(fēng)等惡劣天氣，抓好生產(chǎn)組織，強(qiáng)化調(diào)度指揮，增加神混、準(zhǔn)混等優(yōu)質(zhì)煤種進(jìn)港數(shù)量；把握作業(yè)節(jié)奏，做好設(shè)備的管用養(yǎng)修，確保了裝卸生產(chǎn)高效運(yùn)行。一月份，黃驊港完成煤炭吞吐量1762萬噸，同比增加207萬噸，創(chuàng)開港以來同期煤炭發(fā)運(yùn)新高，實(shí)現(xiàn)了首月開門紅。

　　進(jìn)入新的一年，大秦-遷曹、蒙冀線發(fā)運(yùn)量均保持小幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，曹妃甸三港抓住機(jī)遇，增加優(yōu)質(zhì)煤炭的調(diào)進(jìn)數(shù)量，加快貨物周轉(zhuǎn)，多措并舉提高煤炭運(yùn)輸效率，確保了煤炭吞吐保持滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。其中，國(guó)投曹妃甸港完成煤炭吞吐量718萬噸，同比增加164萬噸。京唐三港、天津港加快卸車，增加場(chǎng)存，全力滿足下游用煤需求，發(fā)運(yùn)量保持中高位水平。

　　進(jìn)入二月份，上旬正值春節(jié)期間，煤炭供需兩弱，港口發(fā)運(yùn)保持平穩(wěn)。春節(jié)過后，水泥、化工等中小客戶開始增補(bǔ)庫存，市場(chǎng)煤價(jià)格出現(xiàn)反彈，環(huán)渤海港口到港船有所增多。環(huán)渤海各大運(yùn)煤港口運(yùn)輸形勢(shì)趨好；秦皇島、黃驊等港口繼續(xù)搞好生產(chǎn)組織，提前掌握船舶到港和車流情況，有針對(duì)性地制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，安排好各生產(chǎn)流程和設(shè)備維修工作，使生產(chǎn)各環(huán)節(jié)銜接達(dá)到最佳狀態(tài)，煤炭發(fā)運(yùn)有條不紊。