港口動力煤市場供需兩方心態(tài)出現(xiàn)分歧。上游基于限制進口、成本支撐、安監(jiān)趨嚴等預期，積極持挺價意愿，主產(chǎn)地動力煤市場延續(xù)上漲態(tài)勢。而下游電廠庫存緩慢回升，對高價煤接受程度較低，新增詢貨偏少，市場煤成交活躍度偏低。雖然產(chǎn)地大礦競拍價格瘋漲，但下游冷清依舊，無人報船，港口市場交易幾近為零。整體市場呈現(xiàn)上游強勢，中游僵持，下游觀望的態(tài)勢，港口煤價紋絲不動。

　　近期主產(chǎn)地動力煤市場延續(xù)上漲態(tài)勢，臨近月底，內(nèi)蒙古部分煤礦余票不足，有限產(chǎn)停產(chǎn)情況，在產(chǎn)煤礦拉煤車排隊較多，礦價再次上漲10元左右；陜西榆林地區(qū)環(huán)保檢查，部分煤廠生產(chǎn)受到影響，下游企業(yè)采購積極性較好，加之部分內(nèi)蒙客戶轉(zhuǎn)移榆林，當?shù)孛旱V拉煤車較多，煤礦價格普遍上漲20元/噸，個別礦漲幅達70元/噸。產(chǎn)地強勢對港口價格產(chǎn)生支撐，疊加近期進口煤限制嚴格，沿海電廠采購渠道減少，使得國內(nèi)現(xiàn)貨價格繼續(xù)維持較高位置。

　　六月份，經(jīng)過環(huán)渤海港口全力搶運，整體吞吐量保持高位，下錨船和預到船略有減少。而迎峰度夏到來，一旦高溫少雨氣溫持續(xù)，用電負荷上升，電廠日耗仍有上升機會，需要增補庫存，這也迫使用戶對煤炭的拉運保持積極態(tài)度。據(jù)了解，七月份，進口煤限制依然嚴格，終端用戶在沒有進口煤補充的情況下，紛紛增加內(nèi)貿(mào)煤的采購，但大多是以低價長協(xié)煤拉運為主。

　　本周，港口市場買賣雙方多以觀望為主，終端詢現(xiàn)貨采購較少，少量成交圍繞在指數(shù)附近。市場商談氛圍較差，整體保持平穩(wěn)，港口動力煤市場供需兩方心態(tài)出現(xiàn)分歧，基于進口煤措施趨嚴、成本支撐、即將迎來用煤高峰等預期，上游挺價意愿強烈。而下游電廠不甘示弱，依靠不斷增加的庫存，對高價現(xiàn)貨接受程度偏低，市場煤成交活躍度偏低。臨近月末，上下游客戶在等待大型煤企出臺新的月度長協(xié)價格，整體以觀望為主。

　　短期來看，港口動力煤價格將保持平穩(wěn)略有波動的運行態(tài)勢，價格起伏不大。但從長期看，“迎峰度夏”用煤旺季到來，而主產(chǎn)地供應受限，暫時難以緩解，且進口煤通關(guān)仍在限制，整體供應處于偏緊狀態(tài)。目前，發(fā)運港及終端庫存水平較同期水平還是略低一些，小規(guī)模補庫疊加電廠消耗增加，煤炭市場繼續(xù)看好，煤價看漲的大趨勢不會改變。