本周開始,迎來春節(jié)過后的傳統淡季,電廠對所轄部分機組進行檢修。但筆者分析,此次電廠機組檢修對市場和煤炭價格的影響有限,預計電廠日耗和煤炭需求情況好于往年,且影響時間有所縮短。從沿海八省重點電廠日耗來看,從3月6日的200.4萬噸,下降到3月9日的196.4萬噸,再降到3月15日的180.2萬噸,呈現持續(xù)遞減態(tài)勢。但是,隨著工業(yè)用電需求的回升,電廠日耗繼續(xù)大幅下降的可能性不大;加之進口煤數量減少,國內煤炭市場需求不會太差。
港口煤價反彈至上周末,就停止上漲了。三月上旬,這輪煤價累計上漲了59元/噸。而煤價止?jié)q企穩(wěn),主要原因是環(huán)渤海港口市場情緒出現階段性回落,期貨價格高位回落,期現套??蛻糸_始出貨;此外,取暖期接近尾聲,電廠日耗回落,下游采購積極性變差。而貿易商適當調低報價,卻仍然成交冷清。終端電廠多數拉運長協為主,后期日耗受天氣回暖,淡季檢修,還有回落預期;疊加環(huán)渤海港口、二港、電廠庫存壓力不小,促使煤價止?jié)q企穩(wěn)。
本周,在高庫存的情況下,終端電廠拉運采購積極性下降,大部分電廠以拉運長協煤為主;疊加季節(jié)性機組檢修,環(huán)渤海港口庫存壓力較大,部分港口開始清庫疏港,帶來一定的煤價下跌預期。但后續(xù)市場并不悲觀,主產地礦方生產正常,貨源充足;目前長協及站臺供應穩(wěn)定,煤化工等企業(yè)備貨需求尚可,多數煤礦拉煤車仍較多,庫存壓力不高,價格較為堅挺。保供結束后,內蒙古地區(qū)煤炭企業(yè)嚴格按核定產能生產,煤管票管控嚴格,產地不具備大跌條件。
沿海煤市對后市預期分歧較大,煤價暫穩(wěn),供需方繼續(xù)僵持,需求不多。上游,因發(fā)運成本較高,加之下游電廠雖然日耗略有下降,但工業(yè)用電走強,部分運行機組仍要開足馬力,耗煤量難以大幅下降,貨主出貨意愿不高,主流報價變化不大。大秦線檢修在即,部分中小用戶仍需要增加存煤數量,在需求不弱的情況下,剛性拉運仍為主線。港口方面,供應商報貨增多,需求乏力;但貿易商基于成本等因素低價出貨意愿偏低,偏高的價格下游較難接受,短期供需僵持,觀望升溫。
目前,發(fā)熱量5500大卡發(fā)運成本在650-660元附近,下游壓價在630元左右;短期內,港口煤價窄幅震蕩走勢。